Led feszültség beállítás kocsiban?

Zener diódát felejts el. Az 11 volt környékén nyit ki, és 11 volt körüli feszültség marad rajta, vagyis a ledlámpád meg sem mukkanna.

Javasonám az előzőnek, hogy ő maga legyen szíves utánaolvasni a zener diódáknak, mielőtt hülyeségeket firkál tanács gyanánt.

Valószínűleg az a feszültség nagyon kis árammal terhelhető, amitől egy izzó még nem világítana, de egy led már igen. (egy led már 100 uA környékén is érzékelhetően világít).

Ha van egy multimétered (gondolom van, hiszen mértél), mérj rá a folgalaltra, úgy ahogy a 9 voltot mérted, és benne van a led is.

Utána köss párhuzamosan egy 1 kiloohm körüli ellenállást. Nézd mennyire esik le a feszültség, és hogy világít-e a led. Ha még világít, csökkentsd az ellenállást. Ha nem világít, növeld, hogy felesleges teljesítményt ne melegíts el. Utána az így megtalált ellenállást forraszd a foglalatra.

Kapcsolónál, csatlakozónál a kis távolságok miatt simán kialakulhat akkora szivárgó áram, hogy a led halványan világítson. Amikor a hátső helyzetjelzőket, féklámpákat ledesítettem, akkor is kellett a középső féklámpa miatt egy párhuzamos ellenállás (pár kiloohm, nem tudom pontosan), hogy felkapcsolt helyzetjelző mellett ne világítson halványan a féklámpa is.