Mit lehet kezdeni ezzel az állandósult elértéktelenedéssel illetve elavulással?

Lehet pl. kedvelni a retrot.

Én pl. egy 30 éves mini-hifin hallgatom a régi slágereket, egy buta-telefont használok, a laptopomon, amiről írok Win7 van és egy több mint 30 éves biciklit tekerek. Jól elvagyok így. :)

Mindenkinek más az elavult. Nagyfaterom F astrája a poklot is megjárta, mégis használja, karban tartja, megfelelő a mai napig. Dupla légzsák, ABS, szervós kormány, ködlámpa, stb. Nem kímélte, hegyre is járt vele, balesete is volt, kátyú miatt kerék is törött már ki, utánfutót is bőven húzott, tetőn is voltak azért nem kis súlyok szállítva, mégis mai napig megy rendesen az autó és nem is rozsdatemető kinézete van. Nem tudom pontosan mennyi Km van benne, de lassan az 500.000-et közelíti.

Telefonból van nekem egy 2016-os Galaxy J3. Lehet szoftveresen elavult, de ha akarnék ugyanúgy tudnék facebookozni, telefonálni, bármit csinálni, mint egy újabb telefonon. Hűtőből a melléképületben van egy Lehel, ha lesz valami nagyobb összejövetel, mindig bekapcsoljuk, köszöni szépen jól van.

Szintén nagyszülőmnek van egy képcsöves Orion TV-je. Nem akar megvállni tőle, de tökéletesen működik. Tehát a pár éven belül elromlik dolog normális használat mellett nem valósul meg. Nyilván nem a legolcsóbbat kell venni mindenből, és akkor kiszolgál sokáig az adott tárgy.

2-es:

(5-ös vagyok) nálunk a településen a szerelő pont hogy régi autókra van specializálódva, néha még Ladàt is látok ott.

"ha van egy 15 éves vagy attól öregebb kocsid, már szóba se áll veled a szerelő!"

Ez se igaz. 2002-es az autóm, mégis van hozzá szerelő is meg alkatrész is.

Nem, nem kész röhej. Ahogy te is öregszel, úgy minden más is öregszik veled együtt. A végén téged is elföldelnek és nem leszel jó semmire és még eladni se lehet a maradványaidat. Ez az élet velejárója.

De hogy az egyik elmúlik, jöhet helyére az újabb és a jobb. Mert jobb telefonáli az ismerősökkel, mint havonta 1 levelet váltani a postával. Meg kényelmesebb autóval utazni mint lóháton.

2.

Ez hülyeség, normális autószerelőnek nem ellenfél egy berohadt csavar, megvannak rá a módszerek és eszközök. Arra is, ha beleszakad és ki kell javítani a problémát.

Attól a gondolattól viszont én nem tudok szabadulni, hogy a szokásos értelmetlen kérdés és egyéb ismertetőjelek mire utalnak vajon.

Valakinek ebből áll az élete?

Naponta minimum két hülyeséget fel kell nyomni a Gyakorira?