48V-os ebike motort 20-30A-es akkura kötöttem KÖZVETLENÜL(vezérlő még nincs) Történhetett baja a motornak? 5v-os powerbankról és 12v fesz.szabályozóval elindul.

#3 valtozo kene tudni az akkut

20-30A akku

eleve ez micsoda? Ilyen nincs

honnan tudod hogy kozepesen van feltoltve?

Ha 4 olomakkus lenne akkor 40V a nagyon minimuma 44/48V lenne az alja ami "0%" egy olomakkunal ami ciklikus hasznalatra van

teljesen feltoltve 52V korulinek kell lennie

(tartosabb allas utan is, par ora)

litium akkunak kicsit szukebb a feszultseg tartomanya de hasonlo

"0%" is az olomakkunal az ha terhelest leveve szinten par ora mulva beall a 44/48 koruli ertekre (abszolut minimum 40V ra, de ennyin nem erdemes hagyni sose)

litium akkunak szinten kellene legyen egy cimkeje hogy tud milyen is pontosan

es mas toltes vezerlo kell hozzajuk

az hogy kozvetlen rakototted nem kellett hogy artson egyiknek sem, foleg ha felporgott elindult (es most is megy alacsony feszel is)

"5v-os powerbankról és 12v fesz.szabályozóval elindul."

Ezt az akkut sajnáltam.

mondjuk egy oldalon egy ilyennel 39-54,6V tartomanyt adnak meg

de ez csak egy pelda

ha van hozza sajat toltesvezerlo 48V os litiumhoz valo akkor azt hasznalod

az feltolti es kesz, megnezheted utana feszet

meriteskor meg ugyis szinten a vezerlonek kene felugyelni hogy ne merithesd tul

amugy egy olmosnal az abszolut max az 58V koruli toltes lenne

persze ez mar a cseptolto fazisban

ertem szoval a max kisutoaram amit irtal az is zavaros azert 20 es 30 az hatalmas elteres

most stabilan nem mindegy melyiket is birja, es mit bir csak rovidideig

1kW koruli leadas vagy 1,5kW koruli leadas azert nem mindegy

bar ha atlagos ebikerol van szo ezek ugyis erosen tulmeretezett ertekek 400-500W ugysem kell komolyabb helyzetekben sem amugy meg joval kevesebb