Suzuki Swift mágneses immobilizernek mi a működési elve?

Az nem mágneses, hanem RFID chipes, a tekercs pedig a leolvasásra szolgáló adó-vevő antenna.

Noha elektromágneses elven működik, de ezt nem úgy szoktuk mondani, hogy "mágneses", mert ez a fogalom a szakmai nyelvezetben inkább permanens mágnest takar, ezért kicsit hülyén jönne ki.

Az immobilizerek általában az indítómotor behúzómágnesének áramkörét szakítják meg, főleg az utólag beépíthető fajták. A gyújtáskörbe ugyanis nem szabad beavatkozni, mert ha valami hiba lépne fel és előzés közben (vagy egy vasúti átjáróban) megszakadna a gyújtás, az "kicsit" kellemetlen lenne.

Gyárilag beépített immobilizer viszont kapcsolódhat a jármű elektronikus rendszeréhez úgy, hogy jó legyen és biztonságos. Azaz ne engedje elindulni a motort, de ha már megy, akkor hadd szaladjon!

Az enyémben a gyári immo (Volkswagen) az üzemanyag ellátást blokkolja.

Szóval tudsz indítózni, akár be is indul egy rövid időre, sőt a szomszéd kocsiját el is tudták vinni egy sarokkal odébb, de ott leállt. De vannak olyanok, ami több ponton avatkozik be a kocsi életébe, szóval változó. Attól függ milyen szettről van szó. Változó megoldások és működési sémák vannak.

[link]

[link]

[link]