Simson S51:mi lehet a baj?

Tisztelt kérdező!

A motor nehezen indul, akkor az alábbi gondok merülhetnek fel, valóban szimering hiba, gyújtás beállítás, vagy a gyújtóberendezés hibája, vagy a karburátor beáll0ltás és esetleg elkoszolódás okozta dugulás, vagy a kompresszió jelentős csökkenése okozhatja.

Lépésenként érdemes ellenőrizni és kizárni a problémákat, hogy a motor üzembiztos legyen.

Én az alábbi lépéseket tenném.

Első feladat, ami az S51 blokk esetén ja legegyszerűbb kizárni hogy a motor fals levegőt szívjon, mivel M531, M541 KF. blokkal szerelték, igy a szimeringek cseréje könnyű és olcsó megoldás. Következő lépésben ha van rá mód a kompresszió végnyomást lenne érdemes ellenőrizni, tudom otthon nem mindenki rendelkezik ehhez kompresszió mérővel, de erre is van megoldás.

A következő feladat a gyújtóberendezés állapotfelmérése, gyújtás pontos beállítása.

Nem tudom mennyire ismeri a Simson gyújtást, de kérem az alábbiak szerin járjon el.

Az előgyújtás szög a felső holtponttól 1,8mmm re kell beállítani, a megszakító maximális nyitási hézag 0,4 mm kell legyen. ha ez rendben akkor a motornak el kell indulni. A karburátor beállítását és a levegő keverék pontos meghatározását csak üzem meleg motor esetében lehet tökéletesen megoldani.

Első lépésben be kell állítani az üzemanyag szintet a gyári értéknek megfelelően a síbertű helyzetét. ha 16N3 karburátor van a motoron, N3 karburátor belsejében van egy furat, ennek a járatnak a keresztmetszetét lehet állítani a függőlegesen álló "nagy" csavarral a súberház mellett. Ezt alapjárati levegőcsavarnak nevezik, addig kell állítani, amig stabil alapjáratot nem kapunk. Vigyázni kell arra, hogy a tolattyú teljesen zárt állapotban legyen, tehát a gázbowden 1-2 mm holtjátékkal rendelkezzen.

Remélem tudtam segíteni.