Egy autógyárban miért mond fel 2500 dolgozóból 2400 egyetlen év alatt?

Gondolom 4 műszak lóf... pénzért. És akkor megy a sírás, hogy nincs munkaerő. A fenét nincs, csak megunta a magyar, hogy éhbérért robotoljon - tegnap olvastam, hogy az elmúlt másfél évben 20 ezer ukrán vendégmunkás jött hazánkba. Velük jó, mert ugye minimálbérért megcsinálnak bármit. Még úgy is megéri, hogy közben tolmácsot kell állítani a szalag mellé, ahogy egyes gyárakban megy.

Mi is hirdetünk több állást is, nincs hiány jelentkezőben.

Nem olyan ördöngösség ám utánanézni a dolgoknak :-)

[link]

Ha jól sejtem, munkaügyis troll újabb unatkozós kérdése :-(

Ez valószínűleg az esztergomi Suzuki lesz. Hogy miért mondanak fel az emberek?

1. Kihajtják a belüket. Nem egyszerű ott teljesíteni a minimumelvárásokat.

2. Sok embert van, aki messziről érkezik és szállást biztosítanak nekik. Ezek lépnek le első körben, mert sokszor semmi közük Esztergomhoz, a lakótársaik pedig aljaemberek, mint ahogy ők maguk is.

A megdöbbentő inkább az hogy normálisan megélni 120-150 ezerből nem lehet.... (kulcsszó: a normálisan)

Hány műszak?

Mert ha 3 vagy 4 műszak akkor ne csodálkozzunk hogy menekülnek az emberek és csak ideiglenesen vannak ott. Ha e mellé még az társul hogy alig fizetik meg akkor meg főleg....

Plusz a gyárak sokszor olyan alpári emberek vannak hogy nap mint nap bosszantó az embernek, na meg a monoton munka sem leányálom sok-sok embernek.

Azért mert lusták, csak nyávognak hogy milyen kevés a bér miközben kajára éppen elég!

Egyébként pedig nincs ember aki ezt huzamosabb ideig bírja csinálni, főleg hogy most a kormány be akarja vezetni a multiknak kedvező túlórát. A munkavállaló pedig vagy tűr vagy menekül a kizsákmányolás elől. Ezt a fritzekkel nem tudja megcsinálni az Audi de a BMW sem.