A futárokat miért nem cserélik le drónokra?

A drón vezetéshez pilóta engedély kell, az engedély mögé meg egy képzett pilóta, a pilóta fizetése meg több, mint a futáré...

Van még kérdésed?

Utolsó, naná, hogy kell! ALAP.

Amúgy itt már van drónvezrlésű posta :D (Svájc)

A sok leírt ok mellé még az akku teljesítményét is hozzáírnám. Egy drón legjobb esetben 30 percet tud levegőben lenni. Épített drónok direkt erre a célra talán 40-et, max 50-et.

Ha csomagot kell szállítani, nő a súly, nő a motorok fogyasztása, csökken az üzemidö. Egy drón csak egy kisebb csomagot tudna kiszállítani. Aztán irány vissza, kellene valaki aki akkut cserél, az üreset töltőre rakja, stb. A drónlopás veszelye is fennálna, de tegyük fel, hogy ez ki van küszöbölve azzal, hogy a drón nem száll le. De mi van, ha valami fémszerkezet van a közelében, és megbolondul az iránytű? Vagy ha egy motor a folyamatos nagy igénybevétel miatt beadja a kulcsot? Esetleg egy fontos csavar kilazul? Vagy netán az akku hibásodik meg?

Tényleg nagyon biztonságosak és hülyebiztosak a DJI drónjai, de azért csomagszállításra emberi felügyelet nélkül még nem alkalmas ez a technológia sem a biztonságot, sem az akkumulátorok teljesítményét tekintve.

Megoldás lenne, ha a drónokhoz a futárszolgálatnak lenne egy csomó akkumulátora. De egy LiPo akksi nagyon drága, nem érné meg.