Milyen irányú önképzésbe fektetnétek 1 millió forintot ha a cél hogy jobban kereshessek a mostaninál, könnyebb munkával?

Nézd, az a baj, hogy a világ folyamatosan változik, gyors ütemben, ezért nehéz biztosat mondani.

Pl. most IT szektorban van hiány, de nyilván rengetegen ráfeküdtek erre - ezért előbb-utóbb ott is csökkenni fognak a fizetések.

Aztán mondanám a kamionozást - azzal is lehet jól keresni - de ki tudja, mikor jutnak el odáig, hogy vezető nélkül mennek a kamionok? (lásd Tesla fejlesztése, vezető nélküli metró, stb.)

Látom, a "lényeget" kiragadtad a segítő válaszomból.

Írtam a Teslát is, de úgy látom, az nem számít :-(

Amikor az ember megpróbál egy kérdezőnek segíteni és utána lehurrogják, belekötnek, akkor azért csak eljutok odáig, hogy válaszoljon a búbánat.

Tudod, segíteni annak lehet, aki hagyja magát.

Te mindkét válaszolónak "visszavágsz", lepattan rólad a kommunikáció, az együttműködés hiányát látom - szóval így nem fog menni.

Már vannak önvezető taxik több városban is, 10 éven belül minden transzport kb 40%a önvezető, a maradék fele pedig AI támogatott lesz, 20 év múlva nem lesznek az utakon ember irányította járművek, azok a gyerekek, akik ma születnek már sose fognak vezetni tanulni.

Te meg itt rinyálsz, hogy mi nem jó neked, de annyit nem tudsz kinyőgni, ténylegesen milyen irány érdekel.

"De az hogy egy teljesen kötött pályás metró robotizálását a kamionéhoz hasonlítod, az kb olyan mértékű műszaki inkompetenciára vall, amivel nagyon nem kéne senkinek semmilyen témában tanácsokat adnod. "

Ezek szerint neked csak a kötött pályás lehet önvezető?

Csak megsúgom, hogy nem csak kamion, de busz is van már. Utasokat szállit menetrend szerint.

"Már vannak önvezető taxik több városban is, 10 éven belül minden transzport kb 40%a önvezető, a maradék fele pedig AI támogatott lesz, 20 év múlva nem lesznek az utakon ember irányította járművek"

nem tudom honnan szülitek ezeket az irreális tech jóslatokat, ez kb a "40 év múlva elfogy az olaj" kategóriás megmondás