Magyarországon ki a célcsoportja egy ilyen Ferrarinak? Milyen munkával lehet egy ilyet megkeresni?

Egyébként az autó nem mindig jelzi a konkrét vagyoni helyzetet.

Pl. a legnagyobb magyar útépítő cég tulajdonosa (a G-nap után ők léptek a Közgép helyébe) egy Lexus sedannak jár, nem pedig Ferrarival meg Bentley-vel.

Tehát intelligencia kérdése is.

Előre kérlek, hogy ne írj nekem privát üzenetet, mert azon kívül, amit itt leírok, nem fogok mást mondani.

Ha azért szeretnél ilyen autót, hogy felvágj vele, akkor nagyon nem ajánlom, hogy harcolj érte. A komplexusokat a pszichológus tudja rendbe rakni, nem egy autó.

Lamborghini Aventadort vezetek, amivel Magyarországon nem jelenek meg soha. Nagyon kevesen tudják, hogy van egy ilyen autóm is. Van külföldön lakcímem és most készülök ott házat venni, az autó ott van a garázsban és csak akkor vezetem, ha ott vagyok üzleti ügyben. Magyarországon nem vezetném, mert az utak nem igazán alkalmasak rá. Itthon egy Audi A4-et vezetek. Nincs szükségem a feltűnésre és nem ezért van az Aventadorom, számomra az élmény a fontos. Ráadásul fiatal vagyok és rám szállnának sokan. Hogy mit csináltam? Tanultam, de már az egyetem alatt bele fogtam egy vállalkozásba, növénytermesztéssel és ezekből készült termékek természetes úton történő előállításával foglalkozom. Ez mellett van alvállalkozásom is. 5 nyelven beszélek, szóval a kiszállítás is megy mindenfelé. Volt tőkém, örököltem némi pénzt, de már fiatal korom óta dolgoztam mindig. Pl. 12-13 évesen már eljártam szezonban dolgozni földekre, pedig nem kellett volna, de ott nagyon sokat megtanultam a növénytermesztésről. Az egyetemi tanulmányaimnak pl. ehhez semmi közük. Tehát több dologgal foglalkozom egyszerre. Ennyi. Ettől többet nem tudok mondani. Talán a legfontosabb az, hogy kommunikatív legyél, beszélj nyelveket, keresd a kapcsolatokat, de ne legyél tolakodó, legyen meg az alapvető kultúrád, műveltséged, légy jártas nemzetközi témákban a saját szférádban is, de másban is.

Szóval a fűtermesztés és annak nemzetközi terjesztése jól jövedelmez :D

Viccet félretéve: én egy magyar tulajdonú szoftverfejlesztő cégnél dolgozom, a tulajdonosok ott ilyen 20 millió környékén kapható autókkal járnak (német felső kategóriás prémium márkák), de azt a hivatalos pénzügyi beszámolókból is ki lehet lesni, hogy évi 120 millió körüli osztalékot vesznek ki (az amúgy 2 milliárd körüli bevételű cégből - szerintem sokkal többet is ki tudnának venni, csak szerencsére jó részét visszaforgatják, meg hál'istennek minket is megfizetnek azért), és ezen azt hiszem 5-en osztoznak, szóval adózás után is pár év spórolással meg lehetne nekik egy ilyen autó, ha akarnák.

Másik példa, rokonom egy vitaminokkal és étrendkiegészítőkkel foglalkozó cégnél dolgozik, a cég tavalyi bevétele kb egymilliárd forint volt, a két tulaj 100 millió osztalékot vett ki. Gondolhatod, hogy ők sem Suzukival járnak.

Szóval vállalkozni kell és abban sikeresnek lenni, ez a lényeg. Aztán hogy ezt hogyan kell, azt tutira nem itt fogjuk megtudni...

Én ha tudnám, hogy keressem meg azt a pénzt, amiből megengedhetnék magamnak egy Ferrarit, akkor csinálnám és nem gyakorira írkálnám a le a munkám receptjét :D

Röviden egyébként: Alkalmazottként soha nem fogsz eljutni ilyen szintre, csak vállalkozással, saját céggel.