Általában Budapesten, de akárhol is, mivel foglalkoznak azok, akik ilyen legalább 15-20-30 milliós (vagy több) autókkal járnak? El lehet ezt érni normális munkából is, vagy csak az ilyen fővezető, igazgatók tehetik meg?

Vállalkozók, orvosok, managarek, akik külföldön dolgoznak, marketingesek, vállalkozók, banki szakemberek. Sok mindenki lehet az de sok ám flottás vagy használtan veszik esetleg behozzák Németorszàgból.

Én nem igazán értek hozzá, de a kollégák szerint a főnök zsír új német prémium autója kb. 20 misi volt. Ő éppenséggel egy szoftverfejlesztő cég résztulajdonosa, de szerintem a kocsi papíron céges, nem saját zsebből vette. A cég nevén van az autó, de csak ő használja nyilván, így olcsóbb, mintha kivenné a cégből az osztalékot, amit aztán le kell adóznia, és utána megvenni a kocsit. Cégautóként meg talán még az áfát is vissza tudta igényelni.

a Mi cégünknél, is bitang kocsikkal járnak a fejesek, zsír új 7 esekkel. az iginek, meg maserattija van és az is céges

Azok akik ugy lettek gazdagok hogy tudnak banni a penzzel, nem valoszinu hogy sajat neven ilyen autot tartanak vagy vasarolnak. Pont azert, mert a letezo legrosszabb befektetes egy premium (nem luxus, a két to nem ua.) kategorias auto. Ahogyan irtak, inkabb lizing vagy ceges tulajdon. Persze vannak akik sajat zsebre vesznek ilyen autot, de Azok nem a produktiv dolgozok akikrol szo van a kerdesben. Par eV alatt 8 szamjegyu ertekvesztest tenyleg kevesen engedhetnek es engednek meg maguknak.