A kamionos keresett munka?

" Telefonálj egy órát menet

közben mondjuk Németországban,

úgy, hogy nem szakad meg a vonal

kétszer - háromszor."

És te azt hiszed ennek technikai oka van? ;)

Csak, hogy tudd: ez is gazdasagi okok miatt van igy. Egyszeruen rohadt draga lenne minden bokorba adotornyot allitani.

"És te azt hiszed ennek technikai oka van? ;) "

Tök mindegy mi az oka. Ma nem biztonságos - én nem ülnék bele - egy tök automatikus autó. Más mikor egy - egy kísérleti jármű rója valahol az utakat az USA - ban, mérnökök hada lesi, mikor kell beavatkozni, ettől még marha messze van, hogy sok millió jármű egyidejűleg magától közlekedjen.

#24: Nézz utána, biztonságos, nem lesi mérnökök hada.

Az a terv, hogy az összes Tesla Model S megkapja a robotpilóta frissítést néhány hónapon belül. Ez még nem azt jelenti, hogy beülhetsz a hátsó ülésre(a Google autóival ellentétben), de így is nagyon alacsony annak az esélye, hogy be kelljen avatkoznod.

" Tök mindegy mi az oka."

Nem mindegy. A telefonalas nem élet-halál kérdése! Ezért nincs értelme full lefedettséget csinalni, gazdasagilag egyelõre nem éri meg.

Automata auto pedig biztonsagosabb. Persze, a robottól az egyetlen egy baleset is sok, akkor is ha nem õ okozza, de az persze senkit sem érdekel ha ugyanannyi km vezetés alatt egy átlag emberi sofõr tizszer annyi balesetet okoz...

Na itt van a jogi akadaly: az embert el lehet itelni mert hibazott de egy robottal ilyenkor mit csinaljanak?