Egyetértek a céges autók drágább tankolásával. Még jobb lenne ha a cég kocsiját a dolgozó saját pénzén tankolná, nem?

Ne legyen senkinek kétsége hogy ezek a többletköltségek be fognak épülni az árakba. Én ma pont ezt teszem, jövő heti árajánlatokat módosítom a megrendelőm felé, csak én ezt már akkor beharangoztam amikor az üzemanyag ár stop létrejött. Addig tudok az év eleji árszinten maradni amíg az ár stop marad. Ebéd óta hárman hívtak kollégák hogy mi lesz most. Semmi, be kell építeni és pont.

Én inkább attól tartok hogy üzemanyag hiány lesz nemsokára kishazánkban.

Próbáljatok meg a sorok közt olvasni.

#23 / 21 vagyok.

"Ami itt is olvasható pár vállalkozótól, tovább hárítják a vevőkre. Na ezért SEM fogok kis cégektől vásárolni. "

Valahol eltévedtél a vállalkozás fogalmával. Én egy kimondottan kicsi mikro vállalkozás vagyok, 9 fő foglalkoztatottal, nettó 300-700 ezer közti bérekkel, de az elmúlt 27 évben szinte kimondottan nyugati multik a megrendelőim. És hidd el hogy a Brembó és a Ferrero be fogja építeni az árakba az én díjnövekedésemet. Meglepetésemre ezt könnyebb volt átverni rajtuk mint az év végi (ennél sokkal szolidabb) áremelést. Alku nélkül elfogadta szinte mindenki norvégiától spanyolországig.

#23 A két mondatod közti ellentmondásra hívnám fel a figyelmedet.

Nem akarod hogy a vevőre hárítsák a megnövekedett költségeket.

Ellenben elvárod a magas fizetést.

Ez nem egy közgazdasági paradoxon?

"Ami itt is olvasható pár vállalkozótól, tovább hárítják a vevőkre. Na ezért SEM fogok kis cégektől vásárolni. Majd neten."

Miért? Azok nem hárítanak tovább semmit a fogyasztókra? Te melyik multiverzumban élsz?