A pilóták milyen beosztásban dolgoznak általában?

Van egy évi 900 órás keret, ennyit repülhetnek, ezt muszáj betartani.

Rövidtávú járatokból megcsinálhatnak napi többet is, mondjuk 2-3 Bp-London, a fapados légitársaságoknál jellemzően nem is maradnak kint, a hagyományosaknál lehet ilyen, pláne a hosszú távú járatokon. Utóbbinál pl egy 12-14 órás úton van váltópilóta is, nem ül ott végig valaki a fülkében, előírt pihenőidejük van. Aztán a célállomáson lehet, hogy kint maradnak 2-3 napot szállodában, mert a gépet másik személyzet viszi haza, ők pedig a következőt repülik, ami jön (ha pl van heti 2 járat van valahova). A műszakod lehet reggeli, esti, hajnali, bármilyen, ez nem egy tipikus 8 órás meló, ahol véget ér az ember munkaideje. Sok a túlóra is. Nem feltétlen családbarát, de azért ha ott van valaki már évek óta, akkor előnyben van az újabbakhoz képest, akik nyilván kevesebbet kérhetnek a beosztással kapcsolatban.