A kamionozás az minek számít, könnyű vagy nehéz fizikai munka?

Milyen kamion? Nemzetközi?

Alapvetően könnyű fizikai munka, inkább az élettani hatásai rosszak és mentálisan megterhelő. A sofőr általában nem rakodik, nem emel terheket, max rakodás, rakományrögzítés stb közben van fizikai igénybevétel

Önálló, változatos munka, ahol gyakorlatilag magadra vagy utalva, és a gépre.

Az, hogy nehéz-e vagy könnyű, majd a helyzet hozza.

Főleg ha egy ilyen helyzetbe kerülsz, mint ez a szerencsétlen itt a videóba isten nyugosztalja.

https://www.youtube.com/watch?v=xZMxxz6PwNg&feature=emb_logo

hát a 33 raklap ásványvíz kihúzgálása a félpótról nem könnyű az biztos :D

vagy amikor nincs targi és kézzel kell lerakni... van több ilyen hely is...

nincs targijuk, úgyhogy zsugoronként pakoljuk le a 33 raklapot :D

en inkabb konnyunek mondanam, ha kell is rakodni akkor is az esetek 99%ban adnak eszkozt, ha pumpalos targoncaval kellene vagy kezzel akkor meg vissza lehet utasitani, max kirugnak de akkor az olyan ceg is... ezeket mindig elore tisztazza a megrendelo es szallito, szoval tudjak elvileg, szerintem mar fel vannak keszulve mikor csorog a telo es hisztizik a sofor :D Wabinal mondtam h azt akarjak h en pakoljak le, en meg megtagadtam a vegen a cegnel ok leszedtek. Masik alkalommal masik cegnel megcsinaltam mert tudtam h ha nemet mondok akk kirugnak, ma meg mar inkabb ugy vagyok vele hogy ne huzzuk az idot essunk tul rajta.

Egyszer volt hogy zsakokat vittem es a szarmagyar utak miatt szetcsusztak a targoncas nem tudta leszedni ezert kezzel kellett behordani de en csak neztem oket, nem volt kedvem zsakokat cipelni. Ment is az anyazas rendesen, de kit erdekel... Ok a rakodomunkasok, en meg a sofor. Ez is magyarban volt persze, nyugaton ez annyira nem divat