A Wizz Air lekörözheti a Ryanair-t?

A Wizzair Magyarországon nagyobb hányadot birtokol a légi közlekedésből ez tény.

Úgy tudom a két cég közül a Wizzair ér el nagyobb nyereséget nemzetközi szinten persze. (Valószínű a Magyarországról induló járatokra bontjuk le akkor is, de ezt nem tudom.)

A Wizzairre nem mondhatjuk, hogy magyar, bár azt sem, hogy semmi köze "a magyarokhoz".

Váradi József pl. magyar állampolgár. Úgy tudom Budapestről indul a legtöbb városba járata a Wizzairnek.

A magyar légi közlekedés jelentős részét lefedi, bár lehet, hogy van ország ahol még nagyobb részt tudhat magáénak.

De a Wizzair cég székhelye nem Magyarországon van, hanem Svájcban. Természetesen az anyavállalatról beszélek.

A tulajdonosai között kisebbségben vannak a magyar állampolgárok.

Büszke lehet a cég saját magára és azok akik ezt a sikersztorit felépítették, beleértve persze a magyar személyeket is.

De hogy Magyarország büszke lehet-e arra, hogy nincs nemzeti légitársasága?

Hogy nálunk a kvázi nemzeti légitársaság egy diszkont társaság?

Hát nagyon nem.

A MALÉV után nagyon hiányoztak innen a kulturált légitársaságok. Aminek örülhet mindenki, ma már megint elég sok jelen van illetve a régóta itt lévők is folyton sűrítik a járatokat.

Jó érzés látni amikor az Aeroflot, Emirates, Lufthansa, Qatar Airways, Air China is választható opció és egyre sűrűbb járatokkal.

De ezek nem magyarok.

Egy kicsit büszkeség lehet számunkra, hogy a nemzetközi légiforgalomban és ami mögötte van a turizmusban, gazdaságban, külkapcsolatokban létezik Magyarország.

Nagyon jó érzés szerintem mindenkinek aki racionálisan gondolkodik, de büszkeség mondjuk az lenne, ha a szintén kelet-európai, volt szocialista Csehország légitársasága szintjén működne egy magyar nemzeti légitársaság.

Lehet, hogy kicsit hosszú választ írtam, de ez a véleményem és ha röviden próbáltam volna leírni, nem ugyanez lett volna az értelme.

Akik lepontozták a # 3/4 Időpont 12-03 20:16 válaszom mivel nem értettek egyet?

A tényekkel vagy a véleményemmel?

Nem vagyok tévedhetetlen és másképp látni is lehet de értelmesebb lenne leírni, mint így, mert ez nem vélemény.

Erre ne tegyél fel túl sok pénzt.

A Ryanair amit elért azt sok sok év alatt építette fel, ezért, valamint az egyedi üzletpolitikája miatt tud a szemtelen olcsó jegyekkel is hasznot hajtani. Lekörözi?

Elég megnézni a két cég bevételi, utasforgalmi és egyéb adatait. Nagyon nagyon messze van a Wizz.

Csak két adat:

1, géppark (közel azonos kapacitasu)

Wizz: 88db

Ryanair: 320db

2, utasforgalom (2016)

Wizz: 5.7millio utas

Ryanair: 29millio utas