A repülők mennyi üzemanyaggal szoktak elindulni? A mostani EgyptAir-eltérítés miatt kérdezem, mert a Kairó-Alexandria táv vagy 200 km, de ezek szerint volt annyi üzemanyaga, amennyivel elment Ciprusig?

minden repülőgép mindenkor teli üzemanyag tankkal száll fel, pontosan azokra a váratlan eseményekre felkészülve, hogy valami oknál fogva tovább kell a levegőben maradnia.

kínos az, amikor felszálláskor adódik valami hiba, ugyanis a felszállási súllyal a gépeknek igen kockázatos a biztonságos leszállása.

ilyenkor 2 megoldás van...

1. ha csúsztatható a kényszerleszállás, akkor vagy köröz a gép a repülőtér körül, veszélyesebb esetben pedig "megszabadul" az üzemanyagának egy részétől a levegőben.

A fuel calculation részt olvasd el itt:

[link]

A pilóta mindig kiszámolja, hogy mennyi az adott útra az üzemanyag szükséglet.

Ugyanis a leszállásnál fontos, hogy ne legyen jelentős a kerozin túlsúly.

ICAO ( [link] eloiras, hogy robbanomotoros gepeknek 45 perc, sugarhajtomuves gepeknek 30 percig elegendo uzamanyaguk kell lennie azon felul ami ahhoz szukseges, hogy a cel repuloteret elerjek.

Vagyis a pilota kiszamolja, hogy BUD - LHR utvonalra kell x liter uzemanyag, ehhez meg hozzaszamol annyi uzemanyagot, ami 30 perc normal utazomagassagi(es sebessegu) repulest tesz lehetove es annyit toltenek a tankokba.