Miért került ugyanaz a repülőjegy reggel nyolc óra körül 20. 000 forinttal többe, mint most (13.45. )?

Azért, mert a légitársaságok többnyire profitorientált cégek, és a kereslet-kínálat alapján árazzák a jegyeket, nem úgy, mint mondjuk a máv, vagy a volán, akiknek minden mindegy.

Az árazás azt jelenti, hogy meghatározott mennyiségű kitesznek adott áron, és megadják a szabályokat, hogy a jegyek fogyásával hogyan változzék az ár.

Pontosabban ezt a dolgot yield managementnek nevezik, ha érdekel, keress rá és okulj belőle.

A gyakorlatban a dolog úgy néz ki, hogy az árazók minden nap beállítják ezeket a szabályokat, aztán hazamennek aludni. Reggel mikor visszajönnek, megint elkezdik beállítgatni a jegyárakat, például leáraznak megint. Aztán mikor délre készen vannak, akkor a főnökük átnézi, és jóváhagyja a napi árazást. Ha elkapod ezt az időszakot, akkor valóban jobb árakat kapsz.

Általában nem csak napon belül, hanem a hét napjain belül is más-más az árazási szokás, ha ráérzel például, hogy a legjobb jegyárak általában kedden és pénteken vannak, ezen nagyon sokat spórolhatsz.