Milyen költsége van egy repülőútnak? További részletek a kérdés után

valahol olvastam, hogy egy transzatlanti út, pl london-washington kb 200000usd fordulóként(de ez is régi adat)

Hát ez érdekes kérdés, Most nézzünk akkor egy Budapest-Milánó-Budapestet. Ha jól tudom akkor 1 kg kerozin körülbelül 4 USD A teljes üzemanagy oda olyan 7-8 tonna tartalékkal, és úgy 4-et használ, tehát visszaútra annyit kell rátankolni, ez eddig 48 000 dollár. Egy Ferihegyi leszállás 220-230 dollár, itt drágább, de akkor legyen 420 dollár oda vissza, ez eddig 48420. Továbbá vízzel és élelemmel kell megtölteni. Nem tudom menyi 1 liter víz, de egy A320-asba azt hiszem 160 liter víz fér el, legyen 20 cent 1 liter, 32 dollár per út, 64 összesen. Élelem amit visznek, hát nehéz megmondani, számoljunk átlagot. 40 adag , 5 féle étel, adagonként 5 dollárral oda vissza az 2064 a vízzel együtt. Eddig 50484 dollár. Gondolom a földi kiszolgálás sincs ingyen, ötletem sincs, de talán 2-3 száz dollár körül lehet egy odaviszzán. Takarító szerek mondjuk egy repülésnél 5 dollár körüli mennyiség fogyhat, az 10, egy pilóta kb 100 járatot visz A320-asra számolva vagy 737-esre itt európában, mert sűrűbben vannak a városok, szerintem olyan 10 ezer dollár körül lehet egynek a fizetése, losztva 2 járatra és 2 főre 400 dollár. Egy légikisasszony úgy 2 ezer dollár körül kereshet, ők is ennyi járatot visznek, 4-en vannak átlagosan és odavissza az 160 dollár. Eddig ez 51354 dollár. Egy A320 70 millió dollárba kerül, a wizzairnél szerintem olyan 20 ezer órát repülnek, utánna visszaküldik mert elkezd gazdaságtalanabb lenni. Leosztva 3 órára az 1125 dollár. Ebbe körülbelül belevettem a karbantartási díjat, azt is nehéz belekalkulálni. Ez így 52479 dollár. Más költség nem jut eszembe, de szerintem az 53 ezer dollár egy Milánó hurokra teljesen reális ár mindent belevéve. A legtöbb értéket Wizzairhez mértem, onnan vannak ismerőseim és ezért számoltam A320-al meg ilyenek. Tudom, hogy régi a kérdés, de az van.