Gyakorlott Ryanaires segítene megérteni a beszállás logikáját?

Alapvetően nem érzem benned azt az átütő szellemi erőt, ami alapján azt mondanám, lenne bármi összehasonl0tási alapod. Innentől utazási szompontból NULLA vagy.

Ráadásul fizettél valamiért, amiiért a lúzerek fizetnek. És még egy kérdést is ki0rtál róla.

4-es, azért mert normális esetben NEM szoktunk félórát még ott állni, hanem becsekkolás, és mehet.

De legutóbb pl olyan sokan voltunk, hogy elkezdték előbb, és mire letelt a 15 perc, és indulhattunk a gépre, az utolsó utasokat még akkor csekkolták - volt közte problémás is, aki 5 percig szrakodott valamivel, egy meg reklamált :D

Angolul preboarding-nak hívják és azért csinálják, mert a repülőgép ideje értékesebb, mint az utasé: miután ellenőrizték a beszállókártyádat már készen vagy a beszállásra és így utasonként 5 másodpercet megtakarítanak. Ez fél órás fordulóidőnél nagyon jelentős idő.

Az, hogy Ferihegyen egy karámban kell állni, az részben a reptér, részben a légitársaságok hibája: a fapadosok a lehető legkevesebbet szeretnék fizetni, a reptér meg nem határoz meg egy minimum kötelező színvonalat. Heathrow -n is van preboarding, de ott egy másik, elkerített váróba jutsz ahol tudsz telefont tölteni, vannak automaták, stb, szóval lehetne ezt kevésbé rosszul is csinálni.

De ne panaszkodj, ami most van, az már egy minőségi ugrás ahhoz képest, amit a reptér néhány éve még megengedett magának. Én télen, esőben álltam kint is, legalább ez már megszűnt.