Mennyire veszélyes az éjszakai repülés?

:D vicces a kérdés.

mi van ha felhöben repül a repülö? a repülés szerintem 80% felhökben, felhök felett történik.

Ezért is van szükség sokfajta navigációra. A pilóták nem kormányoznak mint egy buszt, hanem a navigáció alapján mennek. maga a gépnek is van radarja de a földi irányítás is folyamatosan adja a radar információkat és más infokat.

ezért nem veszélyes, mert nem kell hogy kilásson a pilóta ahhoz hogy tájékozodjon.

A villámoktól nem érdemes tartani, mert a repülő egyfajta Faraday kalitka, a benne tartózkodókat nem éri áramütés, ahogy egy személyautóban sem.

Azzal, hogy félsz, csak a magad dolgát nehezíted meg. NÉZD A TÉNYEKET: hány utasszállító zuhant le mondjuk a Malév kötelékében? Évtizedek alatt egy sem. Egyetlen gép volt, amit lelőttek egy vállról indítható rakétával, de az a 70-es években volt, a nem túl békés közel-keleten.

Fogd már fel, hogy a repülés nagyságrendekkel biztonságosabb, mint az autózás. Be szoktál szarni az M7-esen? Ugye nem? Nahát...

Egyébként ha villám csap a gépbe akkor sincs semmi, a statisztika szerint MINDEN kereskedelmi járatot (utasokkal) évente 1x villámcsapás ér. A gép az áramot jól vezető alumíniumból készült, az alkatrészei, és az utasok teljesen védve vannak (Farraday-kalitka), valamint az érzékeny műszerek túlfeszültség ellen védve vannak.

(nagybátyjám pilóta)

A másik meg az hogy ha villámcsapástól lezuhannának a gépek akkor szerinted mennyien utaznának velük?

Kicsit gondolkodj.

A gépeket repülések előtt szigorúan ellenőrzik, és ha nincs minden rendben nem repülhet. A pilóta nem fog egyik gépen sem alkatrészt cserélni, vicces lenne ha egy fél turbinával olajosan rohangálna az utasok közt! :)

Nézd meg ezt a videót, és nyugodj meg! :D

http://www.youtube.com/watch?v=v2Z-OBfY7GI