Miért záródik be mindig az 1-es metró ajtaja gyorsan?

Rossz szokás a vezetők részéről. Hidd el, nem záródik az, amíg emberek vannak az ajtóban... Tehát inkább pszichikai ráhatásként alkalmazzák.

Nem hiába mondják be, hogy minden ajtót használjunk fel/leszállásra. Azt is vedd figyelembe, hogy rövid a megállók közti távolság, így gyorsan kell haladni, hogy ne tudjanak feltorlódni a járművek. Valahol olvastam, hogy kb 2 mp múlva zárodik az ajtó, hogy a sofőr megnyomja az ajtozáró gombot. Szerintem ez annak is a hozadéka, hogy a ma is közlekedő kisföldalatti járműveket még a 70-es években állították üzembe, akkor kevesebben használták, ergo gyorsabban ment a fel/leszállás, illetve lehet hogy akkor ennyit tudtak kihozni a technológiából.

Nekem még sose tűnt fel

Ahogy a többi közlekedési járműnek, a metrónak is menetrendje van. Akkor szoktuk az utasokat "siettetni", ha valami miatt menetrendi késés van - a késés behozása érdekében. Ilyenkor valóban előfordul, hogy pszichikai ráhatásként kicsit hamarabb kezdi mondani a magnó a szöveget, hogy igyekezzenek az utasok. Sőt, anno én még be is mondtam ilyenkor, hogy "Kérem, igyekezzenek a le és felszállással... Beszállásnál kérem valamennyi ajtót vegyék igénybe"