Vasút és villamos átlag hány %-át termeli vissza a felhasznált elektromosságnak a mozgási energiája által?

0, mert ehhez kene infrastruktura is.

Mi az, hogy nulla, és mi az, hogy infrastruktúra, a generátoros üzemhez nem kell más, szinte csak jószándék...

Mi az hogy, a mai modern villamosok, Caf, siemens, mindegyike tudja a dinamikus, visszatáplálós üzemmódot.

Sőt, a hannoveriek és a felújított tátrák is tudnak visszatáplálni. Ezek pedig igazán nem "mai modern" villamosok...

Csak énszerintem a kedves Kérdező a kérdés megfogalmazásából következtetvén csalódott lesz, ha belegondol. Elvégre mit nyerünk vissza? A gyorsítás energiáját a lassításkor, levonva a mindkét folyamat veszteségeit. Közben viszont egyenletes, nagy sebességgel halad valameddig, 100 métert vagy Amerikában 700 km-t, az attól függ. Abban meg semmit. Tehát, a kérdésre a válasz valami hasonló: egy gyorsítást nézve? 45 %. Egész napot nézve? 3 %. (számokat nem tudok, a nagyságrend kifejezés ide nem jó, de valami hasonló)