Miért jó a váltóáram? Mi a haszna?

Egyszerű a gyártása,

egyszerű az emelése és a csökkentése,

Egyszerűbb a vezetéken való szállítása,

Sok előnye van a felhasználásánál,

Van azért hátránya is, de a témáról könyvek vannak.

Egyenáramú elektromos energiát nem lehet (célszerű) nagyobb távolságora szállítani mert nagy lesz az elektromos veszteség.

Az elektromos veszteség az úgynevezett Joule hő az áramerősség négyzetével arányos.

Ezért ha egy bizonyos teljesítményt akarok táplálni messziről akkor érdemes feltranszformálni nagyfeszültségre mert akkor az áramerősség kissebb lesz.

Így a vezetékben kevesebb lesz az elektromos veszteség.

A felhasználás helyén majd vissza lehet transzformálni a kellő feszültségre.

Nagyon egyszerűen fogalmazva egy csomó előnyös tulajdonság származok abból, hogy periodikusan változik. Az állandó változása egy "extra jó tulajdonság".

-Előállítani valamivel könnyebb (többnyire forgógépekkel, generátorokkal állítják elő).

-Van jó pár egyszerű felépítésű villanymotor, ami nagyon megbízható, hosszú élettartamú és csakis váltóárammal üzemeltethető.

-Lehet transzformálni (feszültségét változtatni), ezzel összefüggésben könnyebben "szállítható". Ez a legsúlyosabb érv.

-Háztartási gépekben, szórakoztató elektronikai eszközökben könnyen átalakítható a kívánt feszültségűre (itt is előny, hogy transzformálható).

-Egy csomó primitív felhasználás: hagyományos világítás, fűtés szempontjából tökéletesen mindegy, hogy egyenáram, vagy váltó, tehát itt sem jelent hátrányt.

-Még ha egyenáram is kell, sokkal könnyebb váltóáramból egyenáramot csinálni, mint visszafelé.

-Hátrányos tulajdonsága, hogy ugyanolyan körülmények között valamivel veszélyesebb egy áramütés, ha 50Hz-es váltóáramról van szó.

Egyáltalán, az elektromosság esetében három dologról lehet szó.

Előállítás, szállítás, felhasználás. Negyedikként, hogy ipari mennyiségben.

Nézd meg, miképpen állítják elő az elektromos áramot. Rögtön látni, hogy az periodikus lesz, ha nagy mennyiségben van rá szükség. Egyenáramot tartósan nagy mennyiségben előállítani drága mulatság.

A szállítás előnyeit és hátrányait fentebb leírták.

A felhasználásban a döntő rész szintén a periodikus áramé a forgó dolgok (motor) miatt.

Azaz nem nagyon vannak érvek ipari méretekben az egyenáram mellett. Sem a költségekben, sem a bonyolultságban.

Azoknak akik azt írták, hogy az egyenáram nagy távolságra történő szállítása drága, azoknak üzenném, hogy tanuljanak és olvassanak, mert amit írtak az hülyeség!

Kis feszültségen igaz, de a nagyfeszültségű hallózótokban, olyanokban amikkel országokat kötnek össze, egyenáramot használnak, pont azért mert olcsóbb, és kisebb a veszteség. High voltage direct current power line.

[link]