Miért van az, hogy az éjszakai megvilágításra az álcás miatt a vörös megvilágítást használják pl hajókon meg teneralattjárókon meg ilyeneken, míg én azt vettem észre hogy a vörös fényt könnyebb kiszűrni . Miért van ez?

A vörös fény csinálja a legjobb kontrasztot, és valamilyen fény kell: a tompább vörös mellett jobban észre lehet venni a gombokat és karokat, mint a tompa fehér fény mellett. És mivel tompa fényt használnak, így a természetes háttérfények és tükröződések mellett még mindig a vöröset a legnehezebb észrevenni, dacára, hogy:

A repülőkön, közlekedési lámpákon meg azért van vörös fény, mivel az a fény hatol át a legjobban a poros, koszos, ködös stb. levegőn, mivel a legnagyobb a hullámhossza.

Ennek élettani alapja (is) van:

Az emberi szemben a pálcikák (ezek felelősek többek között az sötétben látásért) a vörös tartományt nem érzékelik, de a csapok egy része érzékeli a vöröset (amúgy a csapok az éleslátásért és színlátásért felelősek).

Így vörös fényben a csapokkal látja a hajós/pilóta a műszerfalat, de a pálcikák ezt nem érzékelik, így a sötéthez adaptálódnak, ezért az ablakon kívül élesen látja a jéghegyeket/tájat úgy, hogy nem kell adaptálódnia a szemének.

Próbáld ki: olvass este szobában úgy, hogy fehér fénnyel világítod meg a könyvet, majd 5 perc után kapcsold le a lámpát és nézz szét a szobában: jó ideig semmit sem fogsz látni, mert a szemednek "hozzá kell szoknia" a sötéthez.

De ha tompa vörös fénnyel világítod meg a könyvet, akkor ha lekapcsolod a lámpát, akkor azonnal fogsz látni a szobában.

Szóval, ezért van vörös fény, hogy ne kelljen adaptálódnia az ember szemének a sötéthez (pl. ha este az ejtőernyősök is neonfénnyel megvilágított géptérből ugranának, akkor jó ideig vakon esnének és nem látnák a magasságmérőt, míg a tompa vörös fény használatával ez elkerülhető).