Hogyan jut el egy vitorlás hajó széllel szembeni célba?

Amikor Egyiptomban jártam utoljára ott mutatták meg azt a nem tudom hány száz vagy már lehet 1-2 ezer éves vitorla találmányt mely képes felhajtóerőt-szívóerőt kreálni, itt egy kép róla csináltam akkor róla pár képet:

[link]

Megpróbálom kép nélkül egyszerűen elmagyarázni.

A elhajtóerő:

A szárnyakprofilok alakja olyan, hogy egyik oldala hosszabb, mint a másik. Tehát jön szemből a menetszél és mivel a szárny felső fele más mint az alsó, felül kisebb nyomás alakul ki, vagyis felfelé ható erő lesz rajta.

Vitorlázás: kb. 45 fokban mehetsz szembe a széllel. Ami elsőre lehetetlen, hisz nincs olyankomponense az erőhatásnak ami téged segít. Kicsit hátra nyom a szél, kicsit oldalra. Nade...képzeld, el, hogy a vitorla nem más, mint egy függőlegesre állított szárny! Hiszen ugyanúgy meg van hajolva!Tehát félig szemből jön rá a szél, mint a szárnynál, de a rajta kialakuló "felhajtóerő" meg pont átlósan előre húzza a hajót.

Nyilván ez az erő nem pont előre mutat, de a hajó alján lévő szárny, vagy tőkesúly is kifejt a vízben valamilyen erőt és a vége az, hogy képes vagy 45%-kal széllel szembe menni.

Ebből pedig nyilván cikk-cakk mozgással érheted el, hogy pont a szél íányába haladj. Hol balra mész 45%-kal, hol jobbra.