Miért nem csúszik le a szalagfűrész?

#1: Hát... Nem. Tényleg nincs semmiféle perem.

Kérdező, ezen én is sokat gondolkodtam anno, mert nagyapámmal éveken keresztül (kb. másfél évtizedig) jártunk heti 2-3 alkalommal fát vágni, szalagfűrésszel. Igazából nem jutottam akkor semmire, de visszagondolva valami olyasmi miatt lehetett, hogy a szalagfűrésznek nagyjából a két hajtókerék között cirka a közepét nyomod a fával. Mi történik? A szalag kissé meghajlik, mivel a közepét nyomod. Ettől viszont a felső és alsó keréken elferdül a szalag, vagyis nem fog pontosan ráfeküdni a kerekekre. Mivel a nagyobb ív a kerék nyomásirányú peremétől távolabb lesz, azért megpróbál a kisebb ív felé "menni" a szalag, amivel viszont kikompenzálja a nyomás erejét. Ez egészen addig működik is, amíg nem kezded el túl nagy erővel nyomni a szalagot - ekkor ugye túlságosan meghajlik a szalag, így maga a szalag anyaga nem bírja a deformálódást (terhelést), és elszakad.

Nem tudom, mennyire lett érthető a leírásom, de én erre jutottam a dolgon való gondolkodást illetően :)

Egyébként tényleg nagyon jó a kérdés! :)

Ezeken a képeken jól látható az a golyóscsapágy amiről az 1-es válaszban írtam:

[link]

[link]

Megpróbáltam most én is utánamászni, úgy tűnik, valóban csak a vágási résznél van oldalvezetés és egy görgő hátsó támasztás.

Ugyebár a fűrészél oldalán vezetés nem lehetséges, ezért el kell érni azt, hogy a szalag csak abba az irányba próbáljon mászni, ahol van megvezetése, vagyis a vágóéllel ellentétes él irányába.

Ezt két módon lehet elérni.

Vagy enyhén kúpos tárcsákkal ,vagy a tárcsák tengelyei közti kis szögeltéréssel. Ebből a második verzió szerintem kényelmesebben, akár állíthatóan kivitelezhető.