2/5 anonim 
válasza:
válasza:Egyrészt az aksik miatt, másrészt meg újak
3/5 anonim 
válasza:
válasza:Nem csak az akku, hanem az egész kocsi vezérlése, a villanymotorok, meg az összes többi dolog, ami egy "normál" benzines autónál a motoron kívül hozzájön még az árhoz.
Aztán pluszban még a vevőnek kell megfizetni a kutatás/fejlesztés (R&D) költségeit, mert a legújabb technológiák nem ingyen találódnak ki.
G.
4/5 Wadmalac válasza:
válasza:Majd megy le az áruk, ha a gyártási technológiák már kiforrottabbak és ezzel olcsóbbak lesznek, meg ha lesz már piacon annyi gyártónak annyi típusa (meg persze olyan mértékű kereslet), hogy beinduljon egy igazi árverseny a gyártók közt.
Ez már most folyamatban van, Tesláék is kiadnak már olyan "kompakt" modellt, ami versenyképes lesz az átlagvevők közt is.
5/5 anonim válasza:
válasza:Azért,amiért olyan drágák voltak a robbanómotoros járművek a lovakocsihoz képest. Mert ez kb. egy közel akkora váltás. Ez egy jelenleg is fejlődő,alakulóban lévő tecnológia,amin bőven van még mit csiszolni. Emellett nincs igazi piaci verseny még, és mert a pénz kell nekik további fejlesztésekre. Amúgy ha le akarom egyszerűsíteni akarok , akkor : azért,amiben másabb mint egy hagyományos autó , vagyis az akkumulátortól. Kicsit az van vele,hogy tudják az autógyártók,hogy miylen aksi kellene neki és mik a követelmények,csak a technika ebben az esetben kicsit le van még maradva , de biztos vagyok benne,hogy utol fogják magukat érni!
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!