Az automban felmelegszik a motor, leállitom és ha egyből elinditom akkor rendesen indul, de ha hagyom állni 20 percet, akkor már elég nehezen indul be. Mi lehet a gond?

Ha nagyon felmelegszik a motor akkor nem tesz jót neki ha rögtön leállítod, mert a motor hőjét így nem vezeti el a hűtővíz, mivel nincs mi keringesse. Talán emiatt lehet a gond.

milyen autód van?nekem is csinálta az 1200-es ladám főleg nyáron aztán rájöttem ha meleg a motor akkor szívató nélkül leheletnyi gázzal kell inditani és akkor egyből beröffent.

Akkor a szívató a ludas. Meleg motoron kikapcsol, semmi gond vele. Hideg motoron azonban nem kapcsol be időben, vagyis az a kis visszahűlés, ami 20 perc alatt végbemegy, még nem "indítja be" a szívatót. Ilyekor lehet neki segíteni a gyorsítószivattyúval (már ha egyáltalán karburátoros a motor és van rajta gyorsítószivattyú). A gázpedál "pumpálásával" a szivattyú többletüzemanyagot juttat a motorba, így már van esély rá, hogy elindul.

Akkor egyértelmű: a hideg és a meleg motorral "tud mit kezdeni" a szívató, a köztes állapotban viszont valahol megbolydul a vezérlése. Ha nincs kedves szétszedni/szétszedetni, akkor szokj rá a fentebb leírt gázzal indítózásra. Nem szakszerű, de működik...