Csak a vadászgepeken tudnak kapitulálni a pilóták vagy kisseb magángépeken is van rá lehetőség ha lezuhan?

Nem kapitulálni:

"kapitulál tárgyatlan ige -t, -jon

1. (katonaság, választékos) Megadja magát, leteszi a fegyvert. "

[link]

katapultálni:

"katapultál: ‘‹repülőgépet katapulttal› indít’; ‘‹pilóta katapulttal› kiveti magát’."

[link]

"vagy kisseb magángépeken is van rá lehetőség ha lezuhan?"

Nem igazán.

Túl drága, nehéz, használata az egyszeri felhasználó számára eléggé megterhelő, nem arra tervezték a polgári gépeket, hogy kilőjék belőle a pilótát.

Ejtőernyő esetleg.

Régebben vitorláztam. Mentőernyővel szálltunk fel.

Ultrakönnyű gépeknél az egész gépet ejtőernyő hozza le.

Katapult: Utasszállító gépeknél a pilóta kötelessége, hogy minden eszközzel próbálja megmenteni az utasait.

Ezért nincs katapult.

Kisrepülő egész gépes ejtőernyővel:

[link]

#6: "Nem a katapultra írtam, hogy talán van rá lehetőség, hanem az ejtőernyőre,"

A topiknyitó kérdésben kapitulálásról (sic!) - pontosabban katapultálásról ;) - van szó, sehol nem szerepel az ejtőernyő kifejezés.

"De elvileg lehetséges lenne egyes magánrepülőkön aminek van ajtaja, és ki lehet úgy ugrani időben, nem túl nagy magasságnál, és úgy hogy ne szippantson be a hajtómű."

Ezt nem is vitattam.

"De mégis van valami oka, hogy a gyakorlatban nem alkalmazzák. "

Az okokat már felsoroltuk: a katapultálás drága, a katapultülés nehéz, az egyszeri honpolgárnak megterhelő a használata, az egyszeri polgári gépeket nem erre készítették elő, ráadásul egy polgári gépen az utasok nincsenek arra felkészítve, hogy akár katapulttal, akár ejtőernyővel kiugráljanak egy gépből, a pilóta meg - amíg csak lehet - megpróbálja egyben, épségben letenni a gépet (hasonlóan a hajózásnál: a kapitány hagyja el utoljára a süllyedő hajót, az utasok biztonsága az elsődleges).