Merevlemez és más egyéb tárolókon biztonságosan lehet tárolni dolgokat? A válaszokat és minden tanácsokat elfogadok, meg köszönném.

Van olyan audió kazettám is hogy az egyik hangfalból nagyon halkan jön ki a zene vagy egyáltalán nem jön ki hang, nem tudom mért. Te tudod miért?

Videomagnóm már 5x biztos volt szervizben, a hifim 3x de azt még ingyen javították, DVD felvevőm egyszer volt ugyan ez tálca volt a baja 6000 Ft volt a javítása.

Akkor mit csináljak velük ha teljesen tönkremennek majd?

Jó lemez, jó íróval megfelelően tárolva tényleg sok évet kibír! Még nekem is vannak olyan működő lemezeim, amiket 2x max sebességű íróval írtam :)

9# előbb olvasd el azt amire reagálni akarsz és utána írj! A képekre a flickrt írtam, ami szerintem megbízhatónak mondható. Egyébként meg van sok felhős cég, a mega csak az egyik. Ott van pl a degoo, ami kicsit macerásabb, de alapba 100 GB-t ad ami könnyen fejleszthető (van haver aki közel 1TB-nál tart ingyen). Ja és nézz utána jobban Dotcomnak :)

1. A hanglemez sohasem készült bakelitből (ami egy mesterséges polimer, a fenol és a formaldehid között végbemenő kondenzációs reakció végterméke).

A 78-as fordulatú hanglemezeket sellakból (a Laccifer lacca nevű, fákon tenyésző növényélősködő rovar, a lakktetű váladékából készül), a mikrobarázdás hanglemezeket meg a polivinil-klorid és polivinil-acetát kopolimerjéből.

Elvileg a (mikrobarázdás) hanglemezek anyaga normális tárolási körülmények - száraz, sötét, szobahőmérsékletű helyen - között (több) száz év is lehet, a fő problémát a por (füst), a nem megfelelő kezelés okozta karcolódás és a lejátszótű kopása okozza.

2. A mágneses adathordózóknál a mágneses réteg anyaga eleve "öregszik", hatással van rá a Föld és a környezet mágneses mezeje - így évtizedek alatt tönkremehet.

[link]

3. "Nem tudom miért volt ilyen drága"

Annak idején Henry Fordról terjedt el az anekdota, miszerint kihívták az egyik T-modellhez: javítsa meg, mert valami ismeretlen, kattogó hang jön ki a motorból. Ford hosszasan hallgatta a motor hangját, kért egy nagykalapácsot a tulajdonostól, s egy hatalmasat odasózott szegény szerkezetnek. Azonban ettől kezdve a gép rendbejött, a kattogás megszűnt, ismét a régi volt a motorhang. A tulaj nem győzött hálálkodni, hogy milyen gyorsan kijött, s megoldotta a problémát. Akkor lepődött csak meg, amikor megtudta, hogy kereken 100 dollárral rövidítették meg. Ford azonban részletes számlát adott:

- Kiszállási díj: 5 dollár

- Egy darab kalapácsütés: 20 cent.

- Tudni, hogy mikor, hova, mekkorát kell ütni: 94,8 dollár

Ugyanez a helyzet a szerelőddel is.

"mi lenne a nagy hifimet csináltatnám meg 40 ezer lenne a javítása"

Feltehetően drágább lenne - több alkatrész, több meló - de ez függ a hiba jellegétől is.

#18: Jó persze, tudjuk.

Mivel már nem tagja a Megának

* [link]

mivel saját elhatározásából kilépett belőle, hogy a politikai karrierjét(!) egyengesse:

* [link]

persze a Megát "felvásárolták" a kínaiak, némi bevétele is van és ez feltételezhetően sérti kicsit Kim önérzetét (hogy az "ő projektjéből más profitál").

Olvasd el Kim Dotcom életútját:

[link]

láthatod hogyan lavírozott életében - nem csoda a reakciója