Miért pereg le sok damil az orsóról?

Üdv, a damil súlyával is lehetnek bajok, a 30-as zsinór nem egy könnyű, ha színezett, akkor pedig még nehezebb!

Minél több a gyűrű a pecádon, annál kevesebb a zsinór veszteség, lásd; Feeder botok.

Mikor anno bojliztam egy egyszerű trükköm volt.

A féket beállítottam egy kitapasztalt értékre, amit megjelöltem az orsón alkoholos filctollal. Mikor bedobtam a szereléket, lecsaptam a felkapókart, a fék engedte a szereléket, viszont volt annyira erősen beállítva, hogy tudjak rajta annyit tekerni, hogy a zsinór teljesen feszes legyen, ha nyeletőféked van, akkor nagy előnyöd is van!

Több oka is lehet:

-viszonylag kicsi, keskeny dobátmérőjű orsón viszonylag vastag zsinór.

-merev, kemény zsinórt vettél.

-Nagy volt aznap az oldalszél...

Egészen egyszerűen kiküszöbölheted a problémát:

Bedobáskor, amikor a szereléked még a levegőben van, de már csak méterek választják el a vízbe csapódástól, kézzel lefogod, pontosabban az ujjaid közt fokozatosan szorítva lefékezed az orsóról lefutó zsinórt, így ha sikerült az időzítés, akkor a levegőben lévő teljes zsinórod ki fog feszülni és egyenesedni! Gyakorlással hamar megtanulható, és igazából ez a helyes bedobási technika, amit mindig alkalmazni kellene.