MItől szikráztak régen ennyire az F1-es autók? (videó lent)
2010. márc. 31. 18:10
1/5 anonim 
válasza:
válasza:Minél lejjebb van az alváz annál nagyobb a leszorítóerő, szerintem nem volt akkoriban szabály a minimum alvázmagasságra, ezért odaért a földhöz a kocsi alja a legkisebb bukkanóban. Nézd meg a 2007 es Szingapúri nagydíjat, a buckás aszfalton ott is jóócskán szikráznak az autók, bár nem ennyire.. Más ok nem jut az eszembe..
2/5 A kérdező kommentje:
köszi:)jöhetnek még válaszok!!
2010. ápr. 1. 16:18
3/5 anonim válasza:
válasza:szerintem attól is lehet hogy nem fém az alja az autóknak, hanem valami speckó karbonszál vagy nemistudom :D de egy szaki majd megmondja, nem akarok hülyeséget mondani.
a másik lehetőség pedig az aszfalt hibája, vagy a túlságosan leeresztett alvázmagasság.
4/5 anonim válasza:
1994 ben kötelezővé tették az alváz alsó részére felszerelt fa kopólemez használatát, ami megakadályozta, hogy a nyomás hatására túl közel kerüljön a földhöz a szerkezet azért nem szikráznak már annyira. Egyébként Senna halála volt az 1-ik oka a változtatásnak.
5/5 anonim 
válasza:
válasza:1987-ben az autók nagyon laposak voltak. Meg hát persze a leszorítóerő. Ezek az autók nem mehettek volna egy kört sem ha nem szikráztak volna. Ha pedig nem szikráztak, akkor ez volt:
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!