Ha kerékpár hajtóművet szeretnék cserélni nagyobb fogszámúra, honnan tudhatom, hogy elfér-e majd a hátsó villánál?

Attol függ. Ha 40 röl váltasz 44re az szinte biztosan elfér. 50es viszont okozhat problémát. Valamennyi játék mindig van a rendszerben ez csak egy bringa nem űrhajó.

A legbiztosabb,ha leméred az jelenlegi átmérőjét. Aztán a kiszemelt hajtóművét. Ebből utána kiszámitható,hogy elfog e ferni.

Azt tudod,hogy hatsósort,láncot is cserélni kell.

Meg a első váltót is újra pozicionálni.

Ha az első váltóra gondolsz, ott a nagytányér esetében lehetnek gondok.

De az adott váltó esetében a gyártó meg szokta adni ezt a paramétert.

Arra vonatkozóan viszont nem sok infó van, hogy a láncvilla mekkora kistányérral használható. Végső esetben -ha nem integrált csapágyas a hajtómű- egy hosszabb monoblokk segíthet a gondon; de ekkor le kell mondani az ideális láncvonalról...

A hajtómű gyártója ebben az esetben azt adja meg hogy adott tengelyhossz esetén a láncvonal a kerékpár hossztengelyétől ~47 mm-re fog esni (ez a standard méret). Az viszont a kistányér és a láncvilla méretétől függ, hogy egyáltalán ebben a pozícióban elfér-e a hajtóműved.

A kerékpártípustól annyiban függ, hogy egy MTB váz esetében ahol a 22T tányér kényelmesen elfér, ott egy outi hajómű 42T tányérja már nem. Ilyenkor egy hosszabb középtengellyel elég messze kerül a hajtómű a villától ahhoz, hogy ne érjen bele -viszont akkor a láncvonal is ennyivel kijjebb kerül.

Ez önmagában még nem okozna semmi problémát, viszont a hátsó sor pozíciója adott, ergo nem lesznek egy vonalban. Ez pedig sem a láncnak, sem a hajtáshatékonyságnak nem tesz jót.