Milyen freeride / street márkákat ajánlotok kezdőknek?

igazából a kezdő és a profi is használhatja ugyan azt... Magellanban gondolkozz. De tegyél hozzá még pát ezrest amíg válogatsz. Építeni marhára nem éri meg.

használtan 100alatt is kifoghatsz jót. de nehéz,és persze rizikós.

Persze hogy lehet 160 ezerből jó dirt bicajt venni, akár 100 ezer alatt is, újonnan!

Két éve a csodabike.hu-n árultak egy ilyet [link] . Bivaly erős kerekek, teleszkóp, hajtás, kormány, nincs gyenge pontja. Ez volt azt hiszem 110 ezer forint, és fekete pénteken levitték 75 ezerre. Sajnos lemaradtam róla, bár valószínűleg úgysem vettem volna meg, mert már volt dirt biciklim :)

Azonban ezt a kivételt leszámítva újonnan inkább 200 ezer forint felett kezdődnek a rendes dirt bicajok. Ha van még pénzed, akkor külföldről érdemesebb venni egy igazán jót 300 ezerért, mint pl. a rose bruce 3.

Én mindenesetre nem ajánlom neked ezt a sportot. Az, hogy veszel egy megfelelő bicajt, az még semmi!

Kell egy pálya is, amin használhatod.

Ha nincs, akkor neked kell építeni.

Egyetlen rendes ugrató megásása legalább 3 hét, úgy, hogy minden nap kint vagy jó pár órát. Géppel megcsináltatni sokkal egyszerűbb, és kijön kb. 10 ezer forintból, de ahhoz minimum egy írásos engedély kell a terület tulajdonosától!

Ha ez nincs, és géppel csináltatod, akkor nagyon megütheted a bokádat!

Hogy teljesen törvényes legyen, kell kérned engedélyt a pályára. Ha egy méternél magasabb az ugrató, akkor az építészeti hatóságtól, ha egy méternél mélyebbre ásol, akkor pedig a bányászati hatóságtól!

Ezek a herce-hurcák több évet, és az idegrenszered jelentős részét felfogják emészteni :D

Tegyük fel kész a pályád. Számíthatsz rongálásra, lopásra, kezdők szerencsétlenkedéseire.

Ami nagyon fontos, hogy legyen jó sok vized. A meredek eldobókat sokszor kell locsolni. Bár mi letakartuk egy szőnyeggel, és több éve nem kellett hozzányúlni :)

Egyébként amit télire nem takarsz le fóliával, az tavaszra szét fog csesződni, és lehet újjá építeni.

Esetleg még mindig olvasod, és nem ment el a maradék életkedved, ettől a sok szívástól? Akkor a következőt javaslom. Keress egy olyan helyet, ahová könnyen tudsz építeni egy kb. 5 méter magas indítót. Ezután jöhet az ugrató, amit asztalosra lenne érdemes megcsinálnod úgy, hogy az érkező jóval magasabban legyen. Felfelé sokkal jobb ugrani :) Az ugrató után jó ha van egy minél magasabb negyedív. Rengeteg energiát megspórol, mert felgurulsz rajta, és lesz lendületed visszafelé, ahelyett, hogy az ugrató végén fékeznél, és visszatolnád. Ilyen elrendezéssel hamar ugorhatsz napi több százat is. Egy jól megépített pályán alig ütnek valamekkorát még a nagyon nagy ugratók sem.

Szóval ha nincs kedved pályát építgetni, és rendesen megtanulni ugrani és érkezni, akkor én inkább egy dh bicajt vennék a helyedbe, mert megfelelő technikai tudás híján nagyot üt érkezéskor a merev váz.

Sok területen vannak letörések, beton építmények, amiket kevés munkával bicajozhatóvá lehet tenni, és ezekhez ideálisabb a 20-20 centi rugóút.

Egyébként régen rengetegen űzték a kerékpározás extrémebb ágát, ma már olyan kategóriát sem látni az online boltok nagy részénél, hogy "dirt". Mindenki csak simán tekerni akar, mert egyszerűen a bürokrácia ellehetetlenít mindent.

A mi városunkban nemrégen írtak róla, hogy extrém sport parkot kellene építeni a több száz bmx-esnek, görkorisnak, rollereseknek, de a meglévő nemzetközi színvonalú pályára 5 forint támogatást sem adtak. Sebaj, majd 10 éven belül bicajt még sosem látott dilettáns tervezői banda talán építeni fog 2 ezer köbméter beton felhasználásával egy használhatatlan pályát 100 millió forintért, és jó lesz mutatóba!