Mit kell figyelni ha monoblokkot vásárolok?

Attól függ milyen rendszerű...

Vannak a hagyományos menetes rendszerek illetve amit bele kell préselni a vázba. Itt többféle szabványt használnak, amelyek méretben eltérnek egymástól (ezekkel nincs tapasztalatom, hülyeséget meg nem akarok írni).

Menetes rendszernél jómagam négy szabványról hallottam: a legelterjedtebb az angol menetes, a másik ismertebb az olasz. Régebbi gépeknél előfordulhat a francia menet; illetve van a svájci, amiről a létezésén kívül mást nem tudok. Ezek eltérő menetemelkedéssel, -átmérővel és -iránnyal rendelkeznek (a hajtásoldal az angol menet esetén balmenetes). A másik fontos paraméter a tengelyhossz -ezt a használt hajtómű határozza meg és ettől függ a láncvonal.

Még egy fontos paraméter a hajtómű rögzítése: lehet integrált, amikor a tengellyel egybe van építve és általában külső csapágyazású; lehet bordástengelyes -Shimano esetén Octalink, a többi gyártó esetén ISIS; a ma legelterjedtebb négyszögtengelyes; illetve a mára már csaknem elfeledett ékrögzítés.

Négyszögtengely esetén még egy eltérés lehet, miszerint a japán JIS vagy az ISO szabvány szerint lett kialakítva a hajtómű felfekvési felülete. Itt a négyszögkúp szöge a legfontosabb eltérés: alméletileg fel lehet szerelni egy ISO hajtóművet egy JIS tengelyre (és fordítva), de a felfekvése nem lesz tökéletes és valószínűleg nem a meghatározott mértékbem csúszik rá, így a tengelyhossz nem lesz megfelelő.

Röviden ennyi.

Persze jó lenne tudni, milyen rendszert hasznász...

Rákeresve ez egy sima négyszöges monoblokk, JIS tengelyvéggel. A tengelyhossz és a csapágyház szélessége adott (118 illetve 68 mm), egyéb jelzés híján nagy valószínűséggel angolmenetes (ha a hajtásoldalon nem balmenetes, akkor olasz)...

Bármely, ezekkel a paraméterekkel rendelkező jó lesz helyette (habár az általad írt típusról csak jó tapasztalatokat írnak, szóval erősen ajánlott kategória). Pl: Altrix Premium, Spyral Basic, SunRace BBS-15 ill. BBS-18, Shimano BB-UN55...