Trekkinget vásárolnék! Melyik a jobb? Schwinn Csepel Traction 100 vagy Kross Trans Siberian 2017?

Az alu váz előnyeiről: nem feltétlenül könnyebb, de ha igen, akkor is 10-20%ról beszélünk. Nem rozsdásodik. Kemény, hangos, majd ha veri a derekadat, keresel teleszkópos nyeregcsövet meg rugós+zselés nyerget. Mindezt a 16-17 kilós trekking bicajok között nézve.

A Kross TS2017 nem tud többet. A 40ezret tudd be a design, márka és esetleg garancia (sic) árának.

Nézz rá még a Gepida (Alboin?) és Kellys (Carter?) gépekre is. Azok is ~17 kilós dögök, sztem van belőlük alu is, ha nagyon azt akarsz.

A telót takarítsd naponta (a becsúszószárakat tisztára és szárazra), mert nagyon nem bírják az életet, aztán elkezd beragadni és rozsdásodni. Trekking teló sajnos inkább vakítás és a nagy marhaságok (padka) esetén tud valamit menteni, amúgy csak fölöslegesen nehezíti. Alu váznál viszont kötelező.

Ha jó helyen veszed, akkor tudod ezeket egyéni igény szerint csináltatni. (Hugo Sport, Kálvin tér talán?)

Ez annyit tesz, hogy agydinamó (meg vezetékes világítás?) nélkül kérheted pl. A megspórolt pénzből KÉRLEK, szerezz be normálisabb váltórendszert és/vagy hajtóművet. Ha ennyit mondasz nekik, érteni fogják, mi az igény, de súgok pár kulcsszót. Váltórendszer: Shimano esetén Altus/Acera/Alivio vagy pedig SunRace a Shimano helyett ha drágállanád... - fontossági sorrendben csökkenő: váltókar>hátsóváltó>elsőváltó. Hajtómű: bármi, amit tudnak ehhez a géphez adni (akár használt is lehet, ha annyira jó minőség!). Újból Suntour XCT(XCR?), Sunrace FCM mehet.