Hozzáér a fékbetet a tárcsához?

Bár minden ilyen "hangot ad" esetre igaz, hogy távgyógyításban nehéz foglalkozni vele, de igen, nagy valószínűséggel ez történik.

Bizonyosodj meg róla, pl. legrosszabb esetben guggolj a gép mögé, emeld meg a farát, pördítsd a kereket és hallgasd, figyeld.

Ezután jöhet az elhárítás, amire szintén több irányból lehet megoldást találni, attól függően, hogy miért érnek össze a dolgok. Pl. ha a dugattyúk nem középre fognak, elhajlott a tárcsa, rosszul van betéve a kerék.

Ha folyamatos a hang, akkor a dugattyú v. kerékpozíció a ludas. Ha szakaszos, akkor legalábbis a probléma része a tárcsa egyenetlensége.

Tudd, hogy a gyorszáras technika nem lézersebészet - azaz kétszer ugyanúgy összehúzni igen nehéz. Olykor egyszerűbb újrapozícionálni a féktestet. Ez egyébként a dugattyús problémánál is sokszor elégséges gyorssegély.

Tovább nem megyek, így is elég sok elágazást írtam le a kezdéshez. Ha elakadsz, jelezd vissza.

Ha lötyög a kerék és nem esett ki alólad (Azaz rendesen be van húzva a gyorszár), akkor sajnos a kónuszok lazulhattak ki, ezek szerint elég durván. Mielőbb javítani, lehet, hogy már most szétzabálta a belsejét a használat.

Elferdült tárcsát ki lehet egyengetni. Nem amatőr meló. Lelkes amatőr egyengető tárcsával tudja tovább rontani, még lelkesebb amatőr pedig akár már egy csavarhúzóval is. (értsd: megkeresni az elhajlott részt és visszahajlítani - de rutin nélkül általában csak rosszabb állapotot szoktak teremteni)

Neked aztán van bajod elég. Pörögnek a zöldek azért? :D

Ha ugrál az egyik betét, akkor kiugorhatott a rugó(s lemez), ami szétfeszíti a betéteket, amikor nem nyomja a féked össze. Betétet kivesz, helyrerak, visszatesz. Rossz esetben elhagytad/elhullott ez a rugalmas alkatrész. Külön nem pótolható, ha van otthon előző betétből meghagyva, használhatod, ha nincs, új fékbetéthez kapsz azt is.

Előző vagyok. Nézd, sok fajta fékbetét-rendszer van, de az közös, hogy a fékek nyomnak, a betéthez meg "valami bigyó" tolja szét. Van ilyen: [link] meg pl. van ilyen: [link] De látod, a rugónak meg kell lennie.

Mindig van esély arra, hogy valami magától szétessen. Néha emberi hiba, néha gépi. Nem minden fékbetét érzékeny rá, van olyan konstrukció, ami csavarral rögzül, annél az ilyenre nincs is esélye.

Mivel látom, te kérdezgetsz Galaxy bicajról, szerintem ez sem egy aduász canga, vagy tévedek? Nem rosszból, csak tényként mondanám, hogy alsó kategóriában millió ilyen szívás van. A tárcsafék pl. egy marhaság az olcsó bicajok világában. Többe van a leves mint a hús. Fölösleges meghibásodási pontnak.