Altus SL-M310 váltókar néha vált, néha nem, javítható?

[link]

Amúgy szerintem szét van lazulva a váltókarod mechanikája.

A váltókaron vannak burkolatok alul-felül, kereszthornyú csavarokkal rögzítve. Ha ezeket leszeded, látszani fog, hogy a mechanika gyakorlatilag egy tengelyre húzott lemez alkatrészekből áll (persze plusz kis tengelyen figyelnek a kilincsek).

A fő tengelyen egy anya tartja ott az egész hóbelevancot, ez a csavar le tud lazulni, a forgó lemez elemek meg tudnak görbülni, ettől kotyogni tud az egész, a kilincsművet mozgató lemez "mellétalál" stb. Ezt kell ügyesen átnézni, mi mivel kell, hogy találkozzon a karmozgásokra, mi van esetleg félretaposva. Ez alapján felmérhető, mit lehet javítani a történeten.

Lehet, hogy a fő csavaranya feljebb tekerésével megoldódik a gond, lehet, hogy kicsit MacGyverkedni kel, de lehet, hogy a találkozó lemezek úgy szétcseszték egymást, hogy menthetetlen.