Az elektromos kerékpárok akkumulátora gyakran meghibásodik? Érdemes ilyen kerékpárt venni?

Én 1 éve használok pedelec kerékpárt napi munkába járásra, nyáron hosszabb kirándulásra. Az nem elektromos kerékpár, hanem rásegítéses, de többet is bír az akkuja.

Ha nem megyek vele túl gyorsan, akkor a gyári adatok másfél-kétszeresét bírja távolságban. Ez azt jelenti, hogy egy 60 km max. akkuval úgy megyek le Pestről a Velencei-tóhoz, hogy még nagyjából a 40%-a megvan.

Amúgy 500 teljes töltésmennyiségig nem változik lényegesen a teljesítmény és ez a szám a nulláról töltés száma. Átlagos használat mellett több mint öt évig használhatod és városban még akkor is jó lesz még vagy ugyanennyi ideig. Tehát 10-15 évvel lehet számolni.

Hozzáteszem: a kíméletesség sokat számít, hogy tekerjél is hozzá, ne a motor menjen csak.

A Lofty akkumulátorok nem szeretik a mélykisütést.

A töltetlen állapotú tárolás a halálukat okozza.

Télen-nyáron érdemes feltöltve tárolni.

A túltöltést időkapcsolós konnektorral védem ki.

A töltési időt 6.órára állítom és minden út után töltök.

Az igaz,hogy a töltő feltöltés után leszabályoz,de

a leszabályzott áram is 180-200 mA. Beszorozva 10 órával

már 2.Ah- jelent.Ezt már a lofty akku nem viseli el.