Mivel érdemes a kerékpár láncot bekenni? Wd40 jó lehet?

Hosszú évek óta ezt használom, tökéletesen bevált, 2 EFt körül lehet kapni és egy évet kihúz egy spray, még heti kenéssel is.

Weldtite TF2.

Miután befújtad a láncot, vársz 5 percet majd kívülről szárazra törölheted, nem fog se koszolni, se port magára szedni. Ez egy teflonos zsír, ami oldószerrel fel van higítva, miután kifújtad, bemegy minden apró résbe, kipárolog az oldószer és ott marad a zsír.

Én ezzel kenem a váltókat, féket, fékkart, bowdenházakat is.

Berner sprayt használok, tökéletesen bevált mountizásra. Annyi a hátulütője, hogy gyakran kell újrakenni.

WD40 pedig, ahogy fentebb is írták, nem kenőanyag, hanem lazító, tisztító. Tökéletesen kihozza a láncodból a kenőanyagot, és aztán a száraz fémalkatrészek megeszik egymást.

A WD-40 legalább olyan jó mosásra, mint a petróleum, csak kicsit olajosabb és drága láncot mosni benne. Sokkal jobban jársz, ha időnként bedobod a láncot petróleumba egy éjszakára és másnap a két végénél (lágy kötöző drótra) felfüggesztve a petróban húzogatva legalább olyan tiszta lesz mint újkorában. Eleinte érzed, hogy serceg közben, de aztán kijön belőle az összes kenőanyag által bele ragadt por, homokszemcse, ami különben szétkoptatná.

Azután lehet használni gyári viaszos lánc sprayt, ami megszáradva viasz szerűen szilárd, de annál kicsivel lágyabb bevonatot képez kívül-belül a felületeken.

Házilag lehet próbálkozni benzinben oldott viasz és egészen kevés lágyabb kenőanyag (zsír) keverékével is. Amikor a benzin elillan, végül be áll a kikevert kenő anyag végső állaga, amilyenre keverted. Ha nagyon rideg akkor lehullik a viasz a hidegben. Ha sok zsír került bele a keverékbe, akkor mindent összeken. Viszont óvatosan, inkább jól szellőző helyen, (nem dohányozva) érdemes csinálni mert tűzveszélyes a gőze is, mind mosáskor de kenés után is.

Használhatsz olajat v. zsírt is, de az össze ken mindent és felszedi az összes port.

A TF-2 spray tényleg jó, de azt gyakran kell használni, hosszabb vagy több napos túra alatt többször is a láncra.

.

Egyébként, ezt nem láncra, inkább érdekességnek írom.

A TF2-t, bőségesen, kevés barna lítiumos zsírba kevertem bele és azt tettem agyváltóba.

(3-4 rész kifújt híg TF és 1 rész zsír, tűző napon, pár óra alatt, időszakos kevergetés közben bepárolva)

Egészen híg, könnyen, szinte erő nélkül megtörhető kenőanyag. Viszont nem folyik le. Ha kiveszed belőle a keverő botot, akkor csúcsot húz és ott marad (nem folyik). Igaz ez nem láncra való. Már ahova éppen ilyen kell, oda viszont kiváló. Az agyváltó a bevásárló bringán már sok éve (egy-két évtizede) ebben fut.

Vegyél bringásboltban lánckenő spray-t. Kis csövecskén (amit hozzá adnak) jól "célozható", nem mázolódik és nem olvad ki a nyári melegben, nem dermed meg a téli hidegben.

Városi bringánál, egyszerű utcai közlekedés esetén havi 1x befújod és rendben van.

Persze, ha csupa sár a lánc, akkor először első a tisztítás...

Az is jó, csak koszol, ragad és felszedi a port, homokot ami csiszolja folyamatosan.

Most van "kerékpár és motorkerékpár lánc kenő spray" palackom, aminek kihajtható csöve van. Viszont ha kifogy, akkor kipróbálok egy új keveréket. Méhviaszt megpróbálok feloldani kifújt TF-2 -ben és talán jelképesen kevés zsírt teszek még bele, ha nélküle megszáradva túl törékeny lenne. Lehet, hogy jó lesz, de ez csak ötlet egyelőre, amit még ki kellene próbálni. Persze a gyári keveréket könnyű kifújni a palackból a láncra, miközben visszafelé tekeri az ember a pedált. Így mindenhova egyenletesen jut belőle és nem kell sokat vacakolni vele.