Milyen mountain bike biciklit érdemes venni? Hauser, X-fact, Sprint, DHS vagy Capriolo?

Pestet nem ismerem. Viszont a következő karbantartásokat tudod elvégezni otthon is, még akkor is, ha nem vagy annyira ellátva szakértelemmel vagy eszközzel: Kerék és gumicsere, persze itt jó, ha van gumileszedőd, de a találékony ember úgyis leszedi valamivel, persze itt már nagyobb lehet a tömlő sérülésének a veszélye. Pedálok cseréje. Fékpofák cseréje és beállítása, hangolása, persze nem dob- vagy tárcsaféknél, főleg nem hidraulikusnál, mert az már valamivel nehezebb, bár megoldható, de gondolom neked nem az van. Ehhez sem kell több imbusz- és franciakulcsoknál, csavarhúzóknál. Váltó beállítása (talán). Lánc cseréje, ha van hozzá eszközöd, és persze erről sem árt előtte kicsit tájékozódni, mert lehet ám rosszul is feltenni. A monoblokk, agy, fogaskoszorú körüli ügyködés megint egy kicsit több hozzáértést és eszközt igényel, nem árt, ha előtte láttuk már más által szétszedve lehetőleg a sajátunkat, mert nem mind ugyanolyan.

A karbantartási alapokról pedig csak röviden, egyrészt, amit már mondtam a hajtás tisztításáról, ehhez sem feltétlen kell külön eszköz, csak egy rongy, egy fogkefe meg a löttyök, és alap, hogy nem az autómosóban nyomjuk le a bringát sugaras kézi mosóval. Fékpofákat nem hordjuk túl, és róluk is érdemes pár hetente leszedni az odakövesedett szutykot. Lehetőleg ne szabad ég alatt tárold, amikor leteszed, a váltót minden helyen a legfesztelenebb állapotban hagyd, viszont ne így járj vele (keresztbe váltott állapotban). Etcetera, lehet ezt még fokozni, ez csak néhány alap tipp.