A downhill bringákon a fogaskerekek a nagy portól, homoktól, víztől és egyebektől nem kopnak?

Az elsőnek üzenem, hogy nem feltétlenül bírja tovább egy profibb alkatrész. A verseny alkatrészeknél inkább a teljesítményen van a hangsúly és kevésbé az élettartamon.

Egy jó minőségű gumi nem azért jó minőségű mert lassabban fog elkopni mint egy olcsóbb, hanem nagyobb a teljesítménye, jobb a tapadás, nagyobb sebességnél is stabilabb kanyarban stb. Viszont általában hamarabb el kopik mint az olcsóbb, tehát épp ellenkezőleg van mint ahogy azt gondolod. Egy verseny fogaskerék is dettó. Baromi könnyű, precíz, de hamarabb elkopik mint egy tömeghasználatra tervezett "népalkatrész"

A kérdező válaszára válaszolva pedig, minden bringán kompnak ezek az alkatrészek, minden alkatrésznek van egy kb futásteljesítménye, ami után cserére szorulnak. Fogaskeréksornál és láncnál ez általában aszfalton 5-6 ezer km, terepen használva 2-3 ezer. Persze ez is nagyban függ attól, hogy használják, van e tisztítva, olajozva, pontosan beállított váltóval van e használva stb. Aki odafigyel rá, akár kicsit többet is elfuthat mint amit írtam, de rossz körülmények között kevesebbet is. A hajtómű fogaskerekek általában többet bírnak mint a hátsó sor és a lánc.