Milyen kerékpárt ajánlanátok?

Sárvédő, csomagtartó legyen, ha rugós első villája van akkor az lockolható legyen, egyébként sokkal jobb a sima villa, aszfalton fogsz menni úgyis. Ha meg nem, hát nem fogsz belehalni.

Pénzed eleve behatárolja a választékot, azon belül a dizájn megint szubjektív, így azt vedd meg amelyiknek a színe a legjobban tetszik és Armando nem akarja majd ellopni.

"Sárvédő, csomagtartó legyen"

Crosst akar venni, nem trekkinget, vesz hozzá ha akar. Én is jól elvagyok ezek nélkül, eső ellen van vízhatlan nadrágom, cuccot viszem hátiban.

Nézzük a jelölteket:

Villa nagyjából egál mindnél csoda nincs, csak a szokásos Sr suntour air.

Kellys: Kedvelt márka Magyarországon, de a Tourney/Altus váltási hibrid elég eltántorító és túlárazott ebben a kategóriában. A Tektro fékrendszer elmegy, de olcsóbb hidro kategória.

KTM: Magasabb kategóriából lett leértékelve, az Altus/Acera 3X9 váltás már biztatóbb. A fékek Shimano Altusok, a Shimano hidro család belépő szintje, vegyes tapasztalatokat hallani róla.

Giant: Acera/Alivio, Tektro fékek, árához képest talán a legjobb ajánlat. A váz kicsit nagyobb, illetve 29' montikra hajaz inkább mint cross-trekkingre.

Cube: Egyedül ez a gyártó és a KTM közöl súlyadatokat, hm, kötve hiszem hogy egy cross 14,4kg-t nyomna, a KTM-bél megadott 13,5kg-t is sokallom, szerintem egyszerűen átmásolták a sima trekking variánsról az adatokat. A váltórendszer tűrhető, alap hidro tárcsafékrendszer.

Merida: Majdnem ugyanazt leírhatnám mint a Cube esetében.

Mindegyik jó választás lehet,jó lenne kipróbálni.

Én a KTM vagy Cube mellett döntenék.

#4: Milyen "márkabuzulás"? Itt egyik sem kisebb név igazán a másiknál, talán csak a Kellsy lóg ki lefelé, de felszereltségében is.

Az előző válaszomhoz hozzáteszem, hogy a Giantnál a Roam 2 felszereltségét néztem, a 4 nagyon alap gép, én nem venném.