Miért támogatja az állam az elektromos kerékpárok vásárlását, és a hagyományosat miért nem? Sportértéke a hagyományosoknak van. Ugye?

Előbb a parkolást oldanák meg. Társasházakban tilos a folyosókon tárolni tűzrendészeti és közlekedési okokból.

Ahol van 40 lakás, lakásonként átlag két kerékpár, nem tudnak cca 100 kerékpárnak helyet biztosítani. Azok mit csinálhatnak, ha az előszobába sem fér be?!

Ebike-kal is ugyanúgy el lehet fáradni, mint hagyományossal. A sportértéke ugyanaz, ha ugyanannyi energiát tolsz bele. Csak messzebbre/magasabbra jutsz a rásegítés miatt.

Azt én se értem, hogy a hagyományost miért nem támogatják. Arra tippelek, hogy ez csak egy kamu program, hogy elmondhassák, támogatják a sportolást. De nem akarnak sok kerékpárt, mert sok biciklis még majd elkezd bicikliutakat követelni, az meg már kényelmetlen lenne. Így aztán az elektromost támogatják, amit csak kevesen tudnak megvenni.

Szerintem azért, hogy azokat az emberek is rábírják a bringázásra, akik a hagyományoshoz lusták és/vagy nem felel meg nekik, mert mondjuk nem izzadhatnak meg ingázás közben. A cél szerintem az, hogy az autózásról próbálják leszoktatni az embereket, amennyire lehet.

Nagyon sok embert ismerek, aki képes 3-5 km-re is autóval járni munkába. Nálunk mondjuk 10 munkatársamból szerintem 7-8 ilyen, és persze mind egyedül jár, nem ülnek be egymás mellé. Van akinek mondjuk van rá oka mert meló előtt és után hurcolja a gyerekeket, de van aki csak simán lusta és el van kényelmesedve. Van, amelyik még képes autóval hazamenni ebédelni is. Egyelőre egyik sem pályázott meg e-bringát, szóval rajtuk ez nem nagyon működik.