Ki lehet cserélni az agyváltós kereket sima kontrás hajtásra?

"Első fokozatban nincs haladás"

nem is arra való! Emelkedőn tessen használni, illetve elinduláskor. Valamint fékezéskor.

"másodikban már nehéz"

Akkor te vagy gyenge.

"harmadikban pedig mint ha szoba kerékpárra raktam volna kerekeket"

Akkor a szobakerékpár a vacak.

Komolyra fordítva: Meg kéne próbálni a váltót megtartani ha már van, és a lánckerekekkel variálni kicsit. Ezáltal könnyebb irányba eltolni az áttételeket.

"Nem látom arányosnak a beletett energiát a haladással."

Vedd le hátulról a gázpalackot! Könnyebben fog menni! :D

Azt észrevettétek, hogy már nem 11,5kg, hanem csak 10,9kg gáz van a palackokban?

Valószinüleg sokkal olcsóbb is lenne felpattintani hátra egy másik lánckereket mint új agyat, küllőket, ... venni, átfűzetni, stb.

A shimano nexus3 agyváltó áttételezése 0,733; 1,000; 1,360.

Vagyis az első fokozat lassító, kapaszkadó, a középső a direkt hajtás (itt viselkedik úgy mint egy egysebességes tanyabájk), a harmadik peig egy gyorsító áttétel.

Az első lánckereked 38 fogú, a hátsó pedig gyárilag 18 fogú.

Ehhez a vátóhoz 16,18,19,20,21,22,23 fogú fogaskereket tudsz használni.

Két opciód van. Vagy 16-os fogaskereket teszel fel hátra, ami minden fokozatban gyorsulást eredményez, ( de ha már most sok neked, akkor a gyorsító fokozatot eldobtad) vagy 20-23 fogszám közöttit választasz, ami a mostani áttételezéshez képest minden sebességet lassítani fog, de esetleg a 3. fokozatot is tudod majd használni

Lemaradt a fogaskerekek linkje.

[link]

fogaskerék?

és én beszélek sületlenséget????

az lánckerék!

#7

Nézd, távgyógyításban elég nehéz megtalálni a pontos okot.

Lehet kenéshiány a középrészben, a hátsó kerékben (új bringa esetében is) és a láncnál is.

Fogalmunk sincs a régi bringád áttételezése hogyan alakult a mostanihoz képest.