Milyen feltételei vannak a drónnal való reklámozásnak?

1: Ennyire túlzásokba ne essünk. Igen, lekamerázták a birodalmát, de anélkül is komolyan megszabályozták volna itthon is, ahogy a többi országban is. A probléma az, hogy észnélkül veszik az emberek a drónokat és nem bírni vele. Lásd a ferihegyes esetet.

Annyira nem vagyok képben a drónok képességeivel, így nem tudom melyik bírna el egy bannert. Szerintem azok, amik abba a súlykategóriába esnek, amikhez kell engedély. A többit meg a helyi önkormányzattól kérdezd meg, hogy nekik milyen rendeleteik vannak erre.

#2 Külföldön azért közel annyira sem szigorúak a drón törvények mint itt. Ezekben van valójában a jövő, a drónokban iszonyúan sok potenciál van, egy csomó munkát kiválthatnak majd a jövőben, akár az áruszállítás egy jelentős szegmensét is átemelhetik a drónokra, vagy éppen életet is menthetnek, pl embereket menthetnek ki nehezen megközelíthető helyekről. Vannak is erre már kísérletek.

Amúgy azért veszik olyan sokan, mert egy irtó jó dolog és ezt már mindenki tudja.:)

3: Jó, ennyire távoli jövőbe ne menjünk. USAban működni tudnak ezek, mert ott simán eltudsz repülni 4kmre is a drónoddal, ha olyan. Nem, hogy idehaza, de még EUban, Spanyolországban se tudja ezt a teljesítményt például egy belvárosban. Nézd meg Magyarósi Csaba videóját a Mavic Minivel.

Normálisan úgy kellene, mint az USAban, 250gramm felett külön biztosítás, úgymond különd rendszám és akkor az olyan eseteknél is, mint a Ferihegyes könnyebben elő tudod állítani őket.