A GYSEV és MÁV széttagoltságának mi értelme van? Egy ilyen kis országban mi értelme van két vasúttársaságnak?

Hagyományosan így alakult, régen ennél több vasúttársaság is volt (pl. Déli Vasút, Tiszai Vasút, stb.).

És csatlakozok az előttem szólókhoz. Addig jó, amíg van GYSEV, a saját területén sokkal jobb szolgáltatást nyújt, mint a MÁV. Persze a fővonalakon és Budapest elővárosi vonalakban a MÁV se olyan rossz, de vidéken katasztrófa, a GYSEV meg nem csak a fővonalnak számító Győr-Sopron vonalon jobb, mint a MÁV, hanem a kisebb forgalmú vonalain is.