Észrevettétek ti is, hogy egyes magyar emberek úgy gondolkodnak, hogy ha van rajta sapka, az a baj, ha nincs, akkor az?

A Fidesz stratégiája az, hogy valódi problémákra ad látszatmegoldásokat. Én nem érzem magam rosszul attól, hogy a problémákat sem szeretem és a látszatmegoldásokat sem szeretem.

És amit főleg nem szeretek, az a látszatmegoldások gusztustalan arcomba nyomása, hogy IMÁDJ MINKET MOOOOST!!!!!!!!! NÉÉÉZD REZSICSÖKKENTÉS!!! NÉZD NÉZD NÉZD!!!!

Ha már valamit az arcomba nyomnak, akkor az legyen valódi eredmény.

Először azt hittem jó példákat hozol fel, mert maga a "semmi nem jó" jelenség létezik nálunk.

"mindenki morgott, hogy sose lesz kész"

Persze hogy morogtak, mert a város legforgalmasabb részei voltak egy évtizedig használhatatlanok miatta.

"végre nagy nehezen elkészült, és ahelyett, hogy örültek volna neki"

Marhára lehet neki örülni, mikor a teljes villamos felújítás meglett volna ebből a pénzből.

A rendőrautókkal kapcsolatban nem voltak olyan szintű háborgások. A mentőknél a stadionokkal szoktak érvelni, hozzá kell tenni, teljesen jogosan.

"most a rezsicsökkentés hatására csökkent a gáz ára, és most ezt a kormányt szidják, hogy erőszakkal nyomja le az árakat"

Persze hogy szidják, mert eddig egy jól fizető, biztos szektorban kell embereket az utcára tenni. Ráadásul marhára lehet örülni a rezsi csökkentésnek, mikor az egész csak egy nagy humbug.

"Muszáj mindenben az istenverte rosszat látni?"

Az a baj, hogy amíg szar körülmények között, alulfizetett munkahelyen kell dolgozni, és mellette azt látja az ember hogy hiába hajt, egyre kevesebbet tud letenni az asztalra, addig persze hogy leszarja milyen tereket újítottak fel. Meg valahol csak jogosan várja el az ember, hogy ha már a fizetése felét elrabolja az állam, akkor ne luxus kiváltság legyen a tömegközlekedés, vagy ne megdögölni menjünk a kórházba.

Nem kérdező, a magyarok nem így gondolkodnak, te érted félre (pontosabban hozol össze össze nem tartozó dolgokat).

A négyes metró hosszú ideig állt. Ez rossz, mert eközben állagmegóvás kell, ami pénzbe kerül, mégse történik semmi.

A négyes metró elkészült. Sokkal drágábban, mint kellett volna, amiből más közlekedést lehetett volna javítani. Más útvonalon, mint ami hasznos, azaz nem oldotta meg eredeti célját. Nem az a baj, hogy elkészült, hanem ahogy és amerre.

A rendőrautók öregek voltak, ez rossz. Most kaptak sok újat. Ez jó, ha ahhoz vesszük, hogy még több is kellett volna. Ez rossz, ha ahhoz vesszük, hogy a mentők még rosszabb helyzetben vannak. De az igazán rossz az, hogy csak azért ennyi jutott, mert a többit ellopták.

A gázárak magasak voltak, ez rossz, ha azt nézzük, hogy nem kellett volna, mert nem volt indokolt. Csökkentették az árát, ez jó - volna, ha jól csinálták volna. De nem jó, mert úgy csinálták, hogy az nyert rajta nagyot, akinek sok pénze van, és az alig, akinek kevés. Még rosszabb, ha tudjuk, hogy úgy is meg lehetett volna csinálni, hogy összességében ugyanennyit vesznek al a profitból, de úgy, hogy a legrászorulóbbnak csökkenjen a legjobban, és a nagyon gazdagnak alig. De az igazán rossz az, hogy tudjuk: pont ezt nem akarták, csak ezt hazudják.

Amikor lezárták a Kossuth teret, nem az volt a baj, hogy nem mehetnek oda az emberek. Minden felújítás ilyen, bárhol és bárki csinálja. A baj az volt, hogy tudtuk, az átépítésnek ez a formája szükségtelen, annak kizárólag politikai oka van. A "rendbetétel" jó volna. Ha rendbetétel. De egy forma mindig ízlés kérdése. Egy szép nő egyeseknek nagyon csinos, másoknak kevésbé. Ezzel nem volna baj. De hogy kizárólag politikai okokból, bizonyos tereptárgyak lecserélése okán építették át kivagyiságból, arra egy forint is sok. És hogy a nagy profit a haveroknak ment, az még nagyobb baj.

Igen, itt valóban, szinte semminek nem lehet örülni, amihez hozzáfognak, mert hazugságban fogant, többnyire rossz minőségű, és célja a hatalom fitogtatása és a lenyúlás. Az csak apró melléktermék, ha valamit nem rontottak el ezáltal.

Talán azért, mert mi veled szemben látjuk ezekben az ezermilliárdos lenyúlásokat is?

Hm, lehet...