Magyarországon a metró építés meg az egyéb hasonló fejlesztések miért mennek ennyire lassan?

# 10: Így belegondolva tényleg hülye érv. Geotechnikailag is sokkal veszélyesebb a szemcsés talaj, mint az olyan tömör, mint a szikla.

Attól függetlenül a lopásról alkotott véleményem még mindig áll.

Azért abban maradhatunk, ha szakszerűen megnézzük a munkafeltételeket, az igényeket, a ráfordításokat, az időtartamokat, hozzávesszük a tervezési, engedélyezési időket és költségeket, egyszóval ha a teljes projekt összes paraméterét összehasonlítjuk a világ más hasonló projektjeivel, akkor ez drága, hosszú és nem optimális. Az eltérés mértéket nem akarom pontosan kiszámolni (nem i könnyű), de annyiban maradhatunk, aránylag sokkal drágább, és elég sokkal hosszabb. Ennyi elég is, hogy ne legyünk elégedettek.

És ekkor még tényként elfogadtuk, hogy a négyes metró ott van jó helyen, ahol épül. Pedig erről sincs mindenki meggyőződve.