Karácsony Gergely miért adja drágábban a tömegközlekedést a szmogos városában, mint amennyiért egész Pest vármegyében utazhatok?

Hány járat közlekedik Budapesten és mennyi Pest "vármegyében"?

Vármegye, 2023-ban basszus... Sötét középkor.

Karácsony Gergely egyszer sem emelt díjat. Érdeklődj Tarlósnál!

Ez nagyon mellément! :D

Most nem kapsz krumplit.

Mit keresnél Budapesten? Szédülni fogsz a betonon...

Amúgy van már adat arról, hogy a tömegközlekedést nem használó állampolgároknak az adójuk mekkora részével kell majd támogatni a vámegyebérletek miatt amúgy csődbe jutó közlekedési vállalatokat?

Mert a Főispánod tegnap jelentette be, esélye se volt rálicitálni.

2. Pityu hányszor is emelt amíg Karácsony 1x se?

Valóban, azt én is elfelejtettem, hogy 14 év alatt és a munkanélkülieknek ingyenes lett a BKV. És egyáltalán nem emelkedett a bérlet ára, miközben a költségek rengeteget növekedtek, tehát indokolt lett volna.

Szerintem ezt a kérdést annyira elszúrtad, hogy visszájára sült el. Lehet, hogy most neked kell krumplit vinned a Fidesz agitprop osztályára, vagy nagyon bele kell húznod, hogy jóvá tedd.

#7 Nyugi, Tarlósnak kb. hárommal volt kevesebb, viszont legalább rengeteget költött ezen felül tanulmányokra, kamumegbízásokra... és "kampányra" (propaganda újságokra). Karácsony pedig cégek összevonásából sokkal gazdaságosabban működnek, és ennek megfelelően bizottságok is szűntek meg, felsővezetőségi tisztségekkel együtt.

Persze erről a "keresztény" "igazmondó" "objektív" "független" forrásaid nem tájékoztatnak.

Hát ezért a kérdésért még hétköznap se.

Egyébként a szmogról nagyrészt pont az autósok tehetnek, az autózást meg a Fidesz támogatja, míg a közösségi közlekedést nem.

Sőt, még azt se adják meg neki, ami törvényesen járna. Így aztán nem csoda, hogy csoda, hogy ilyen jó eredménnyel vezeti a várost.

Nyugi, kérdező, tisztában vagyunk azzal, hogy kinek köszönhetjük a szart.